Megane I phI Czasem szarpie przy przyspieszaniu

[zerthimon]

Witam,

ostatnio zauważyłem, że jak ruszam i już wrzucę dwójkę to mi szarpie autem. Dzieje się to rzadko, ale jednak i nie ma na to reguły. Najczęściej to widać kiedy jestem np. na rondzie i zredukuję z trójki na dwójkę. Jak teraz były te mrozy potworne to auto normalnie działało - nie szarpało, ale teraz kiedy roztopy się zaczęły to masakra. Co to może być?

[slawwes1]

Stawiam na zerwaną poduchę albo przypaloną tarczę sprzęgłową

[zerthimon]

Wymieniałem jakieś 2 tygodnie temu tę poduszę pod skrzynią. Tą z przodu silnika widać i wygląda na całą a ta co jest zaraz pod kabiną ciężko podejrzeć, ale jak się przyglądałem to też nie wyglądała źle. A jakiś czas temu miałem wymieniany silnik i może mechanik coś napsocił? Tylko co?

[marcin1982]

dziwna sytuacja bo poduszka powinna pracować zarówno tak samo na zimny powietrzu jak i na ciepłym tam nie powinna odgrywać znaczącej roli temperatura, co do tarczy sprzęgła to też dziwna sytuacja. A szarpie na innych biegach??

[bronius]

Wymieniałem jakieś 2 tygodnie temu tę poduszę pod skrzynią.

jakiej firmy kupiłeś? przerobiłem trochę takich poduszek i tanie no-name' starczają do pierwszego strzału ze sprzęgła B) jeśli już to warto kupować sasica lub hutchinsona i to do diesla lub 2.0 16v, inne są za słabe (z doświadczenia w dwóch megankach i klijaku B) )

 

za ruchy zespołu odpowiadają tez pozostałe poduszki w tym górna silnika, będąca poduszką olejową. Znajdujący się w niej olej jak wiemy zmienia swoja charakterystykę w zależności od temperatury i przy mrozach jest ona trochę twardsza

 

co do szarpania to zobacz czy nic nie leci ci do otworu przy skrzyni koło koła zamachowego, możliwe, że przedostająca się tam wilgoć (albo jakiś płyn/olej) powoduje szarpanie do póki nie odparuje

miejsce to jest osłonięte taką gumką założoną na lizak od docisku do którego jest zaczepiona linka od sprzęgła, gumka lubi czasem wyjść ze swojego miejsca B)

[zerthimon]

Poduszkę to mam firmy sasic wiec to chyba nie ona. No możliwe, że ta górna, ale nie widać by cos była z nią nie tak. A co do koła zamachowego to jest to, w którym widać zęby jakby od zebatki jakiejś dużej? Jest nad nim czujnik połozenia wału? Bo od spodu jak patrzę to widzę, że brakuje czegoś (miejsce po śrubie) między skrzynią a silnikiem i widac te koło. A może być tak, że jak tam będzie coś mokrego/śliskiego to przez to będzie mi tak szarpać? Czy ono łączy może skrzynię biegów i sprzęgło i jest takie wypolerowane?

[andrre]

do autora postu: mam to samo w swojej megi i też dzieje się to zazwyczaj na 2 biegu, przy dodawaniu gazu , np ruszając ze świateł. Przyznaje, że podczas mrozów zjawisko to nie występuje i moim zdaniem wina może leżeć w kablach WN.

Ale równie dobrze może to być wina poduszek pod silnikiem,

Czekam na rozwiązanie tego problemu.

[zerthimon]

Rzeczywiście nie pomyślałem o kablach WN. Bo dzieje się to gdy jest wilgotno, więc gdzieś na połączeniach może być jakieś przebicie. Będę szukał dalej.

[andrre]

nie szukaj tylko zrób prosty test. Rozpyl wodę jakimś zraszaczem nad kablami i zaobserwuj czy nie ma błyskawic. U mnie nawet w dzień było widać przebicie do tego stopnia, że silnik zgasł.

[zerthimon]

I co, po wymianie kabli już Ci nie szarpie? Jesli to bedzie przyczyną to chłopie postawię ci kiedyś, jak się spotkamy, flaszkę