Scenic I phI scenic nie pali F8Q

[kuba311]

Witam jestem tu nowy przeanalizowałem tematy tu omawiane ale nic nie podchodzi do mojego problemu. Silnik 1.9 Dti na pompie lucas padł ale nie tak nagle, najpierw problemy z odpalenie szarpanie na zimnym ,rano nie pali odpinałem kostki przy pompie ruszałem kablami zapalił, i tak 3 razy w ciągu miesiąca i po świętach koniec nie pali. W między czasie zregenerowałem zawór przestawiacza kąta wtrysku , próbowałem odpowietrzać układ paliwowy wygląda to tak jakby pompa nie wytwarzała ciśnienie albo nie dochodził do niej prąd na włączonym zapłonie jest zasilanie do zaworu stop i przestawiacza ale nie ma w trzeciej kostce ale nie wiem do czego ona idzie ( czarny plastik z możliwością regulacji na pompie ,

może ma ktoś jakiś pomysł lub radę dzięki

 

06.01

auto odpaliło wymieniony jakiś pierścień i łopatki w pompie gdy samochód ostygł odpalił ale znów szarpał, zauważyłem ze nie zadziałało ssanie czujnik temp. podający sygnał na komputer sprawny wymieniony w lipcu ssanie działało do tej pory ja stawiałbym na jakiś błąd w elektryce lub komputerze jak myślicie?

 

20.04.11

 

minął rok z hakiem i widzę ze nikt nie odp. szkoda autkiem jeżdżę nadal od ostatniego postu zrobiłem regenerację pompy (marzec)i myślałem ze jest ok ale we wrześniu 2010 to samo kręcę nie pali na wtryskach barak ciśnienia, odpaliłem na plaka i jeżdżę do dziś myślę ze to zawór stopu czasami nie odbija ,jeśli nie zapali znów to sprawdzę, może moje spostrzeżenia komuś pomogą i zaoszczędzi trochę many many, :) ;-)

 

28.06.11

 

a czasami warto sprawdzić zasilanie świec żarowych w szczególności przekaźnik 12 V 50 A :)

Edytowane 28 Czerwca 2011 przez kuba311