zeby Opublikowano 30 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2007 posiadam megane 97 disla po wymianie paska klinowego przy odpaleniu przez 5 minut piszczy jak sie zagrzeje to przestaje pasek jest dobrze naciągnięty i jest nowy na starym tego nie było czy ktoś może mi pomóc w rozwiązaniu tego problemu i wie jak ma być założony prawidłowo bardzo dziękuje za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 30 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2007 jak piszczy to raczej nie jest dobrze naciagniety, proponue troche podciagnac co do montazu to nie ma roznicy ale jest zasada ze napisy na pasku powinny byc skierowane w lewa strone patrzac od przodu samochodu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zeby Opublikowano 30 Maja 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2007 mocniejsze naciągnięcie nic niedaje jest to samo co do montażu to jest róznica jak ma iść przez pompe wodną jet to silnik fq8620 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piok Opublikowano 31 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2007 Wejdź na PIKUR'a i zajrzyj do instrukcji jak ma być założony i nie przeginaj z tym naciąganiem bo rolki będą prężyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.