Megane I phI zawór elektroniczny?

[Mer]

Witam. Jestem właściciel meganki z silnikiem 1.9D z 1998, i chciałem prosić forumowiczów o pomoc w zastanym przeze mnie problem jakim okazał się zawór elektroniczny znajdujący się przy pompie paliwowej, o ile dobrze ten problem zdiagnozował mój mechanik. Problem z autem polega na tym, że po odpaleniu, samochód jeżeli nie wezmę go od razy na trochę wyższe obroty po prostu gaśnie (w sumie mogłoby się wydawać nic dziwnego w starym poniekąd dieslu). Podczas utrzymywaniu go na tych obrotach nie można zapomnieć o tym ze osiedle się automatycznie mieni na niebiesko od dymu z mojego diesla. Gdy już ruszę to podczas trwania całej drogi samochód po prostu niemiłosiernie szarpie. Najbardziej odczuwalne jest to oczywiście na niższych obrotach, ale i jadać na wyższych biegu jest to bardzo odczuwalne. W momencie gdy odłączyłem ten zawór silnik zaczął pracować normalnie(brak szarpnięć), jednak kultura silnika uległa osłabieniu (zdecydowanie głośniej pracuje silnik). Pompa paliwa jest firmy lucas. Zastanawiam się czy można dostać taki zawór oddzielnie, bo po przejrzeniu allegro moje nadzieje trochę się skurczyły. Proszę wybaczyć za lakoniczny język i temat jeżeli się powtórzył.