Scenic I phI Niskie obroty po odpaleniu

[bronius]

co do obrotów to warto obejrzeć jeszcze wężyk gumowy idący do map sensora

[gres]

tomczek, jeśli masz możliwość, to przełącz zaraz po odpaleniu na gaz (zwykła instalka gazu). Jak nie bedzie szarpać to czujnik do wymiany. Ja tak miałem latem.

[tomczek]

gres, po przełączeniu na gaz mam dalej tak samo.

Na kompie zero błędów - czujniki ok. Wymieniłem dziś krokowca i dalej to samo. Nadal objaw taki, że jak wrzucę na luz (przy obrotach powyżej 2000) podczas jazdy to mi gaśnie. No i rano bądź po pracy problemy z odpalaniem (musi się zagrzać trzymając nogę na gazie).

[gres]

tomczek, i co, usunąłeś usterke?

[tomczek]

gres, samochód mam na warsztacie - prawdopodobnie jutro go odbiorę. Rozbierali głowicę i doszczelniali zawory. Prawdopodobnie wypalone gniazda. Dodatkowo okazało się że pęknięta była obudowa termostatu. Pytałem na forum czy ma to jakiś wpływ na takie zachowanie silnika, ale nie dostałem żadnej odpowiedzi. Jak tylko go odbiorę to dam znać.

[gres]

tomczek, OK. Czekamy z niecierpliwością na relacje.

[dedok]

tomczek witam mam podobny problem pisałem o nim w innym dziale ale widzę że powinienem tutaj.Otóż moja megi również nie załącza ssania zaraz po odpalaniu a dopiero po ostrym wdepnięciu i puszczeniu gazu obroty pozostają na 1200 czyli ssanie się załącza.Dzieje się tak od zimy kiedy to gazować musiałem trochę dłużej niż teraz.Przeczyściłem już silnik krokowy,przepustnicę,sprawdziłem wszystkie gumowe wężyki i elektr.kostki, czujnik powietrza pokazuje dobrą oporność ,a czujnik płynu chłodzącego (taka owalna wtyczka) działał prawidłowo tylko na stole , w korpusie silnika ,przy temp. ok.10 stopni zupełnie świrował więc go wymieniłem na nowy i zupełnie nic to nie dało .Więcej pomysłów nie mam co powoduje że ssanie się załącza dopiero po ostrym dodaniu gazu.Z niecierpliwością czekam na Twój przyjazd od mechanika i relację.

[tomczek]

Przedwczoraj odebrałem samochód - jestem uszczęśliwiony :) Skończyło sie na planowaniu głowicy, wymianie zaworów (popalone były strasznie) i paru innych rzeczy. Silnik dostał takiego kopa, że w szoku jestem :) Nie była to tania wizyta u mechanika, ale jazda i przyjemność z niej całkowicie mi to zrekompensowały. Nie ma gaśnięcia podczas jazdy, odpala bardzo ładnie, stabilne obroty i większa moc. Generalnie gaz zrobił swoje i skończyło się na takiej a nie innej naprawie.

[dedok]

tomczek, dzięki za szczegółowe sprawozdanie. Chyba też zahaczę o warsztat. Pozdrawiam

[boban666]

Witam

Ja mam dziwny problem z obrotami.Ssanie działo prawidłowo 1100 lecz gdy silnik się nagrzeje obroty spadają do 500-400.Odpinałem ten dolny biały czujnik (1.6 8v k7m ) obroty dalej utrzymują sie na poziomie 500-400.Silniczek krokowy nowy.

Dzieki za jakies info

[Pawel]

Sonda lambda jest sprawna ?

Edytowane 13 Listopada 2011 przez Pawel

[boban666]

Mechanik stwierdził że jest dobra a sam nie bardzo wiem jak to sprawdzić i czy idzie wogóle to sprawdzic bez podpinania pod kompa.

[marcindj]

Da się sprawdzić samemu, ale nie na 100%. Sondę masz 3 przewodową, 2 z nich to podgrzewanie i na nich powinno być przejście prądu, sprawdzisz to miernikiem ustawionym na sprawdzanie diody. Trzeci kabelek daje napięcie w zależności od mieszanki. Tylko teraz tak odpinamy sondę i podpinamy miernik. Komp nie jest w stanie ustalić dokładnie mieszanki więc na sondzie może być niewłaściwy odczyt do tego odłączamy podgrzewanie. Dlatego nie na 100%

[boban666]

Ok dzieki.Jak tylko przestanie padać to sie z tym pobawie i dam znać

 

[ Dodano: 2010-09-01, 12:46 ]

Kurde sprawdziłem lambde i wychodzi na to że jest sprawna .Zastanawia mnie czy problem nie tkwi w żle założonym bądz przestawionym rozrządzie bo gdzieś na forum czytałem o tym.

 

[ Dodano: 2010-09-02, 11:47 ]

Witam ponownie

A więc dziś postanowiłem że porozbieram wszystko jeszcze raz.Rozebrałem silniczek krokowy przepustnicę przeczyściłem wszystko i pozkładałem.Odpaliłem autko i wszystko git ssanie prawidłowo 1100 , a obroty 750.Wszystko śmigało do czasu wyłączenia silnika i ponownego uruchomienia podczas którego ssanie prawidłowo 1100 ale wolne obroty już tylko w przedziale 400-500 .Zacząłem szukać weszyć i w pewnym momencie przykładając omyłkowo ręke w okolice silniczka krokowego usłyszałem dziwne syczenie.Rozkręciłem silniczek bo myślałem że może uszczelka gdzieś mi uciekła ale była na swoim miejscu.Pozkręcałem wszystko do kupy i dalej słychać te syczenie.

Pytanie moje: czy owe syczenie może być przyczyną tych obrotów i jak sie tego pozbyć? Czujnik przeleciałem jeszcze raz i wszystkie mają niemal idealne parametry.

Dzieki za jakieś sugestie

 

[ Dodano: 2010-09-03, 10:08 ]

Kurde :) te lewe powietrze mi łapie z tyłu obudowy silniczka krokowego :) tylko teraz nie wiem czy tak powinno być po mam dwa silniczki krokowe i obydwa zachowują sie tak samo , czyli syczą i zaciagają powietrze :)

[Bodjo]

Witam Posiadam Scenica 1.6 8V (98r) i tez gasnie na zimnym silniku ;( po przejechaniu 200 metrow na poczatku odpalalem spowrotem i bylo ok a teraz odpalam i spowrotem gasnie, wiec musze go odpalic i odrazu ruszyc i wtedy jest ok. Bylem u mechanika sprawdzał na kompie i wszystko jest ok. Pisaliscie tutaj jak sprawdzic czujnik temperatury cieczy ja go odpiołem i bez czujnika ma wieksze obroty niz z podpietym czujnikiem czy ta reakcjia jest prawidlowa ??