Vargas Opublikowano 8 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2010 Witam. Mam taki problem a mianowicie: odpalam normalnie i zawsze na BP i jak dostanie temperatury i przy 2tyś. obrotach się przełącza, a problem tkwi czasami że na LPG nie chce się własnie przełaczyć, ma temperaturę i obroty a tu nic :-( Poprostu raz się przełączy a raz nie :-( Co jest odpowiedzialne za takie czyny? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 8 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2010 Był ostatnio taki temat, problemem był czujnik temperatury na parowniku. Sprawdź i daj znać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coolesh Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 nie koniecznie jest to wina czujnika. Miałem taki problem - trafiłem w końcu na gazownika który powiedział, że przełączenie odbywa się po kilku (u mnie było to 5) jednakowych odczytach (bodajże z sondy lambda, ale pewien nie jestem - było to ok 2002-3 roku). Twierdził, że raz takie odczyty są bez problemu, innym razem możesz jechać i jechać a gazu jak nie było tak nie będzie. Zmienił mi ustawienia kompa gazu tak by przełączanie odbywało się po osiągnięciu temperatury, przy schodzeniu z obrotów i nie było uzależnione od ilości odczytów - jak ręką odjął - wcześniej potrafiłem przejechać w trasie 100 km na benzynie bez skutecznego przełączenia na gaz! Miałem instalację Landirenzo, ale nie pamiętam którą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychup Opublikowano 19 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2010 Vergas napisz jaką masz instalację, bo w I, w II i we wtrysku gazu instalacje się różnią... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vargas Opublikowano 19 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2010 To co wiem to mam instalacje II generacji. O to chodzi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macv6 Opublikowano 19 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2010 zawsze na BP To może teraz spróbuj na Orlenie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychup Opublikowano 19 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2010 Tak, o to chodzi. Masz przy parowniku czujnik temperatury? Zewrzyj ten kabelek do masy. Jeśli nie wiesz który to, to zrób zdjęcia parownika, tak żeby było widać kabelki. Ja miałem jeszcze jeden kabel z instalacji gazowej, który był owinięty wokół kabla z cewki do świecy - nie wiem jak może być w Twoim silniku... Napisz może jaki masz sterownik do gazu, albo zrób mu zdjęcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.