Scenic I phI instrukcja czyszczenia silniczka krokowego

[trebor1]

czyli tak kupić nowego krokowca i sprawdzić wężyka od podciśnienia , spróbuje najpierw z tym wężykiem , a jeszcze takie jedno pytanko czy po przekręceniu stacyjki sk powinien jakoś za reagować , tzn. np. jakiś ruch trzpieniem albo coś podobnego (rezystancja wynosi 9 ohm).

[SoundWave]

markar74 Silniczek kupiłem no-name działa już rok i jest OK. Ale to nie jest żadną gwarancją, że tani = dobry. Może miałem szczęście. Silniczek kupiłem u tego sprzedającego. na allegro.

 

trebor1 Zacznij od wężyka (wtedy się nie narazisz na koszta nowego krokowca jeżeli to ten wężyk).

U mnie po przekręceniu stacyjki silniczek się przesuwa. Przetrenowałem to na wyjętym z dziury silniczku Po przekręceniu stacyjki czpieniek wyskoczył jak z procy.

[trebor1]

no to widzisz a u mnie trzpień jak siedzi w środku tak siedzi nie wykonuje żadnego ruchu , czyli silniczek do d....y.

 

[ Dodano: 2010-04-07, 10:03 ]

jeszcze wrzucę go do ropy żeby się trochę pomoczył może pomorze

[Megan92]

Mam pytanie, czy nowy silnik należy wsunąc na maksa przed zamontowaniem a nastepnie odłączyć masę od całego samochodu na 5 minut?

[Luke16]

Ja dzisiaj zamontowałem nowiutki silniczek krokowy do scenica 1.6 16V z 2000roku i autko zwariowało po odpaleniu... Mianowicie najpierw wkręcił się na 2,5 tys obrotów a potem na 5 tys obrotów może to być wina tego że nie odpiąłem klemy?? Potem dziada zmieniłem na starego na którym strasznie falował i było to samo czyli 2,5 tys obrotów potem 5 ...

[pasek]

Tak zresetuj kompa i powinno być ok jak jest szczelne

[Luke16]

Nic to nie dało niestety ... jak szalał tak szaleje... ręce mi już dzisiaj opadają ...

[pasek]

A nie masz może kondensatora podpięte taki mały czarny prostokąt (przeważnie w okolicy rozrządu)?

[Luke16]

Zaraz poszukam szczerze to nie mam pojęcia jak to wygląda

[pasek]

Chodzi mi o coś takiego http://megane.com.pl/topic/13917-co-to-i-do-czego/

[Luke16]

Odpiąłem to "cudo" co na foto i nagle obroty się uspokoiły tylko teraz nie ma wogóle wolnych i autko się ksztusi co to wogóle jest bo pierwszy raz się z tym spotykam...

[pasek]

Chyba czujnik położenia wałka rozrządu ale pewien nie jestem

[Luke16]

Po długich poszukiwaniach znalazłem co to jest... mianowicie jest to czujnik MAP Sensor ... Pierwszy raz się spotykam z tym szczerze powiedziawszy... Mógłby mi ktoś wyjaśnić za co odpowiada ten map sensor? I czy odpowiada też za obroty?

 

Dodano: 07 lis 2012 - 23:11

Ogólnie byłem dzisiaj u dwóch mechaników i nie mogli się skomunikować z komputerem... i obaj podejrzewają walnięty MAP sensor ... Jutro będę go miał więc zobaczymy co z tego wyniknie...

 

Dodano: 08 lis 2012 - 16:07

Map sensor wymieniony i jak szalał tak szaleje ... poprostu ręce mi opadają... a ile razy zamontowałem i zdemontowałem silniczek to nawet nie liczę...

[Kambol]

Miałem tak samo po czyszczeniu silniczka krokowego. Za każdym razem obroty szalały - albo były bardzo wysokie, albo falowały. Musisz zresetować komputer (być może parokrotnie) i potem cierpliwie kilka (kilkanaście?) razy odpalać i gasić samochód. W końcu sterownik złapie ustawienia i wszystko wróci do normy. Przestań demontować i montować silniczek krokowy, bo nigdy się nie ustawi.

To co odpiąłeś, to czujnik ciśnienia zasysanego powietrza, z pewnością nie jest uszkodzony, a kłopoty z obrotami to następstwo odpięcia i przestawienia s. krokowego. Załóż ten czujnik z powrotem i podłącz, bo bez niego sterownik całkiem będzie wariował.

Edytowane 11 Listopada 2012 przez Kambol

[Luke16]

Problem jest nadal... mechaników obróciłem już kilku i kupiłem nawet oryginalny silniczek z całym króćcem z jeżdżącego samochodu ... Zakręciłem do swojego odpiąłem kleme poczekałem z 2 godziny odpaliłem a ten nadal jak szalał tak szaleje ... Na tym Hartowskim silniczku jakoś obroty jeszcze trzymał ale pojeździło się z 30km i obroty spadały i autko gasło ... Założyłem ten oryginalny Magneti Mareli czy jakoś tak ... Z tego jeżdżącego auta ... obroty najpierw 1500 potem 2000 i 2500 i falowały w tym przedziale... znalazłem komp który się połączył z Scenic'kiem a były z tym nie lada problemy bo żaden nie chciał ... pokazał błąd sondy lambda i właśnie silniczka krokowego ... W sondzie padła masa ale to mechanik szybko ogarnął ... ale z tym silniczkiem kaplica ... zauważyliśmy że on się wogóle nie wysuwa ... każdy jeden jakby impulsu nie było ... mechanik sprawdził wszystko dosłownie kabelek po kabelku ... wszystko ok ... On już też ręce rozłożył poprostu i nie wiemy co to może być... Dodam że uszczelki na przepustnicy, kolektorze wszystkie nowiutkie ...