Obrotomierze w 1,5 DCI 82 KM ?? oraz silniki 1,9 DCI

[denim]

Witam

Mam pytanie do znawców jak to jest z tymi obrotomierzami w tym silniczku.

Ja w mojej megi mam obrotomierz do 5 tys.

Ale widziałem już kilka megi(zdjęć i 2 na żywo) gdzie liczniki był do 7 tys obrotów.

Obie które oglądałem okazały się bite ( niby bezwypadkowe) stąd moje podjrzenie, że liczniki wymieniane z deską rodzielczą i ktoś nawet na to uwagi nie zwrócił.

Ale tak ogólnie czy występowały Meganki 1,5 dci 82 KM z obrtomierzami 7 tys obrotów.

Ps jak już piszę o tym

To jeszcze przy okazji porad przed zakupem, jakby się ktoś wypowiedział o silniku 1,9 120 KM jego bolączki, czeste awarie itp

Czy warto kupować taki większy silnik jak w ciągu roku przebieg ok 10 tys.

Z góry dzięki za odpowiedzi

[VonKisiel]

wydaję mi się, że w dieslach obrotomierze są do 5 tys. a w benzynkach do 7

[scar]

były "kiedyśtam" w dCi obrotomierze z podziałką jak benzyna.

Przy małym przebiegu, co Ci zależy,

dużo więcej na paliwo nie wydasz, a ile się mocą nacieszysz ;)

[bobi]

Moja Meganka jest 2002 rok 82KM i ma właśnie obrotomierz jak z benzyniaka, też się zastanawiałem skąd to się wzięlo... jeśli nie ma się auta od nowości z salonu to nigdy nie ma 100% pewności, że nie było bite, a ja do swojego mam jakies 90 z hakiem:) (sprawdzany dobrym miernikiem grubości lakieru)

[waldek708]

Meganki II przed liftem miały wszystkie obrotomierze wyskalowane jak w silnikach benzynowych,.

[denim]

Moje kombi jest z okresu przejsciowego.

Ostatnie sztuki z taśmy montażowej tzw.

Mam podziałki przy nawiewach, licznik 5 tys. itp.

No to pomyślimy o tych 1,9.

Akualnie do mojego kombi szukamy jeszcze 2 meganek.

Jednej tańszej tak 16-17 tys (wiemy jest ciężko, cudów nie ma) a drugiej do ok 25 tys.

Szuka rodzina ja pomagam ;)