chakney Opublikowano 18 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2010 Witam, Ostatnio pojawił się bez żadnej przyczyny problem z obrotami. Silnik nie posiada problemów z odpalanie. Natomiast po odpaleniu czy jest zimny czy ciepły bywały obroty w zakresie 1250 do 2000 rpm. Najczęściej 1500 rpm podkręcające się same aż do 2000 rpm na biegu jałowym. Problem rozwiązałem poprzez odłączenie silniczka krokowego, który ówcześnie był czyszczony benzyn-ka plus WD40. Niestety ten zabieg nie pomógł. Po odłączeniu silnika krokowego obroty plasują sie na poziomie 850 rpm do 1100 rpm. Czasem by obroty spadły poniżej 1000 rpm, pomaga nagłe wciśniecie i puszczenie pedału gazu. W czym szukać problemu, może być to silnik krokowy bądź jakiś inny czujnik. Poprzez to komputer oszukuje, a odbija się to na silniku krokowym. Jeżeli miał ktoś już doświadczenie w tej kwestii to proszę o pomoc. Odłączając silnik krokowy zlikwidowałem zapewnię skutek a chce znaleźć przyczynę. Dodatkowa pisałem już posta do Was w celu ustaleniu kabla do megane.. Oczekuje na odpowiedź pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 18 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2010 Nie wiem jak w 2,0 ale w 1,6 te silniczki są można powiedzieć regulowalne. Spróbuj trzpień tego silniczka pociągnąć tak żeby wysunął się troszkę więcej. Wtedy zakres jego pracy się trochę zmienia. Spotkałem się z tym po czyszczeniu mojego i też łapał ok 2000 obrotów. Jak to nie pomoże to pozostaje czyszczenie i regulacja przepustnicy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.