Misiu1982 Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Witam wszystkich, mam takie pytanie ... od pewnego czasu zauważyłem dziwne zachowanie się mojej Megi przy odpalaniu jej na zimnym silniku, kiedy na dworze jest dość ciepło i słonecznie. No więc tak przekręcam kluczyk i auto bez problemów odpala .. chwilkę pochodzi i nagle ni z tego ni z owego .. przydusza się i potrafi nawet zgasnąć ... po ponownym uruchomieniu silnika już bez problemów ... nie wiem co to jest ale nie daje mi spokoju ... nie chciałbym w ten sposób czegoś sobie uszkodzić ... macie jakieś propozycje co to jest ? Na trasie i na ciepłym silniku problem ten nie występuje, Megi jest z 1996 r. silnik 1.4 spory przebieg bo 190 tys. Proszę o porady ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 moze zawor EGR jest przytkany...? strzelam. badz standardowo, silniczek krokowy, do przeczyszczenia razem ze stykami. to bym zrobil w pierwszej kolejnosci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jazlo1 Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 A instalacje LPG masz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
back2 Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Witam Mam podobny problem gdy silnik jest zimny dusi sie i po wciśnieciu gazu gaśnie za 2 lub 3 razem jest prawie ok. lub gdy troche pochodzi. Na ciepłym silniku jest ok. Mam gaz sekwencyjny wiec to nie napewno wina gazu gdyz przełącza sie po osiagnieciu odpowiedniej temperatury. [ Dodano: 2007-07-02, 23:34 ] moze zawor EGR jest przytkany...? a gdzie ten zawór sie zanjduje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Misiu1982 Opublikowano 3 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 jazlo1 nie, nie mam instalacji LPG ... jedynie zastanawia mnie fakt, że to się dzieje tylko przy słonecznej pogodzie i wysokiej temperaturze powietrza ... i się zastanawiam czy to może nie jest wina jakiegoś czujnika .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 3 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 no jest czujnik temp zewnetrznej dla silnika, moze on powoduje ze cos tam sie otwiera czy zamyka i silnik nie ma momentu dogrzewania sie, tylko komp uznaje ze przy takiej temp silnik powinien sobie juz radzic "bez podpuchy" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 3 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 pod kom go i wylezie czy to czujnik siakiś, czy sonda ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
back2 Opublikowano 3 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 Zatankowałem wczoraj nowej benzynki i wydaje sie lepiej ale nie na 100% jutro pod komputer jadę podłączyć ... zobaczymy [ Dodano: 2007-07-10, 15:04 ] i wszystko jasne... pompa paliwowa. jutro wymiana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.