mry_ Opublikowano 29 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2007 Do tej pory słyszałem, że jest spokój z naszymi Megankami. Jedyne przypadki, to kradzież karty właścicielowi i odjazd - chyba w Łodzi. A tu ostatnio znajomy mi mówi, że buchnęli jego koledze w Poznaniu 1,5 dCi, 16 k pln chcieli za zwrot. Wspomnę, że poprzednim Golfem IV jeździłem 3 mce, 11 tys przebiegu miał :cry: :roll: So, było miło, czy już coś wiecie ????? [proszę nie nadużywać ENTERA] -Robak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Human Resources Opublikowano 29 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2007 nie chce nic mówic,ale meg 1 to jedno z najczęsciej kradzionych aut (obok poldków, SC/CC, passatów, golfów)-dlatego ze jest popularne i łatwo zejdzie na części :-x Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
el_palindo Opublikowano 29 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2007 ,ale meg 1 to jedno z najczęsciej kradzionych aut skąd masz takie informacje ?? bo jam mam zdecydowanie inne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukaszzd Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 najczęściej kradzione auta w polsce to: golfy, passaty, astry, cienkusy i sejczentusy, maluchy a renault a szczególnie megane I zajmuje miejsce na szarym końcu nawet w rankingu który czytałem nie było wymienione: tutaj macie ranking z 2004: kliknij tutaj tutaj z 2005: kliknij tutaj i na żadnym jak narazie nie widnieje renault megane I ani II Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 i na żadnym jak narazie nie widnieje renault megane I ani II Widnieje, w tym z 2004 - 4 od końca :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukaszzd Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 no fakt nie zauważyłem, ale co z tego jak widnieje 2 miejsca dalej niż Tico a mając tico przez 8 lat nikt nawet do tego auta się nie dobierał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maly1984 Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 a mając tico przez 8 lat nikt nawet do tego auta się nie dobierał chyba musiałby być ślepy żeby dobierać sie do Tico :) pozdr i bez urazy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Human Resources Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 Panowie; za całym szacunkiem, ale chyba nie umiecie wyciagac wniosków z tego co przeczytaliście; w/g mnie w naszym kraju jeździ przynajmniej 100 modeli aut róznych marek (a gdyby policzyc rarytasy to pewnie i z 500) a megane jest 13nasta w rankingu, który pokazuje 15 najczęsciej kradzionych modeli aut......wnioski chyba nasuwają się same... :) Gdyby policzyc wszystkie auta skradzione w PL, procentowo megane wypadłaby jako auto, które czesto trafia w rece złodzieja, a gdyby jeszcze odrzucic 3 liderów rankingu z 2004 roku (passata, 126p i co tam jeszcze), to procent skradzionych megane w stosunku do wszystkich modeli byłby pokaźny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 Proponuje wybrać się na giełdę samochodową np do Gliwic. Tam zobaczy się do jakich aut jest najwięcej części. Znaleźć głupie lampy do Megany II Grandtour graniczy z cudem. Byłem dwa razy i nic nie znalazłem. Już nie wspomnę o zderzaku do Clio. Najwięcej jest Audi VW BMW Mercedes Seat a z francuskich to Citroen i Peugeot. Prawda jest taka że NIEMCY „wygrywają” w rankingach kradzieży. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CzEkCzEk Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 i dzieku bogu, ze niemy wygrywaja, ale temat mnie zaniepokoil i chyba zaczne zakaldac blokade skrzyni choc ponoc, zabezpieczenie to slabe ale zawze to cos wiecej niz tylko alarm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maly1984 Opublikowano 30 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2007 a najlepiej to chyba wykupić dobre ubezpieczenia AC (bez wkładu własnego) i wtedy ile na polisie tyle w kieszeni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 31 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2007 Proste rozwiązanie to allegro i wpisanie interfejs diagnostyczny VW/Audi/Seat/Skoda Dla leniuchów podam co takim czymś można zdziałać. Umożliwia diagnozowanie następujących modeli samochodów : AUDI wszystkie modele od 1988 do 2004 roku SEAT wszystkie modele od 1993 do 2004 roku SKODA wszystkie modele od 1994 do 2004 roku VOLKSWAGEN wszystkie modele od 1988 do 2004 roku oraz wiele aut wyposażonych w złącze OBD2 i wykorzystujące standard ISO 9141 Interface w samochodach AUDI , SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN umożliwia : Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób: * kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.), * inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym, * podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.) Przy odrobinie doświadczenia można: * adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu itd.) * programować immobilaizer * regulować stan licznika (cofnąć licznik) A przy większym doświadczeniu: * przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning Więc koleś podjeżdża z laptopem, innym kluczykiem. Wyłamuje stacyjkę. Immo przyucza do swojego kluczyka i... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Choina Opublikowano 31 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2007 I tutaj kolega Hadson cześciowo odpowiedział na pytanie jak się kradnie dzisiaj auta. Można przeprogramowac immo na miejscu, ale zazwyczaj się robi sie to inaczej. Złodzieje przychodzą z komputerem zaprogramowanym pod konkretne auto, z już odłączonym immo, alarmem itp rzeczami. Odłaczają naszego kompa, podłączają swojego wcześniej przygotowanego i w droge. W związku z powyższym polecam oprócz alarmów i przełączników zrobić sobie zabezpieczenie z blachy na wtyczkę od kompa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mry_ Opublikowano 31 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2007 Czyli jak, przyspawać kompa na stałe :) ? Pozdrówka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maly1984 Opublikowano 31 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2007 zrobić sobie zabezpieczenie z blachy na wtyczkę od kompa. robiłeś coś takiego, możesz załączyć instrukcję i zdjęcia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.