gibi68 Opublikowano 10 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2011 Podpowiedzcie co jest grane silnik 1,4 PB i LPG pali na dwa gary iskre daje na cztery ,wymieniona kopułka i palec.Twardy pedał hamulca,pod tłumikiem czarna plama.Czy to pierścienie ,zawory,elektryka itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2011 Napisz jak wyglądają świece po wykręceniu i czy robiłeś pomiar kompresji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gibi68 Opublikowano 11 Stycznia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2011 Ja się okazało spadł wężyk co idzie do serwa i nie było podciśnienia czy coś w tym stylu.Silnik pracuje jak przed tym zdarzeniem. Ile powinien pokazać próbnik ciśnienia sprężania SPCS 15 sprawdzałem z kumplem pokazał dwa gary 6,5 dwa 7,5 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 11 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2011 Minimalnie powinno być ok. 10 barów. Na pewno pomiar był dobrze zrobiony ? Przy takim sprężaniu to silnik powinien brać sporo ponad litr oleju na 1000 km. http://www.zssplus.pl/www_publikacje/publikacje37.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.