Vtech ul. Bieżanowska proszę o opinie!

[_Lewel_]

Chyba jest tak, że wszyscy lecą, na gotowcach. Kwestia jakiej są jakości te gotowce oraz najważniejsze : ile wiedzy posiada wgrywający.

Miałem już do czynienia z programem "paaanie absolutnie nie gotowiec". Auto daily, więc program powinien zrobiony być z głową, a takie miało to efekty:

 

-ciśnienie na szynie CR ostro przesadzone

-sterowanie żaluzjami na turbo skopane tak, że przy pełnym obciążeniu w pewnym momencie były w zupełnie innym punkcie niż powinny

-DPF wyłączony na zasadzie "byle nic nie spypało na deskę" - efekt : sterownik i tak podejmował próby wypalenia (oczywiście bezskuteczne)

-turbo przy bucie non stop na overbooście

-koksu dosypane, że z większość mocy przypada na dole obrotów - nie trzeba wyjaśniać jak to wpływa na ukł. przeniesienia napędu

-krzywa momentu u tunera piękna - potem sprawdzona na innej hamowni (maha) krzywa nieciekawa, a mocy i niutów jakby mniej :)

 

Jeszcze taka rada z mojej strony.

Nie patrzcie na przyrosty, bo hamownia hamowni nie równa, a przy współczynniku oporów tunerzy lubią grzebnąć, co by wyniki ładne wychodziły :)

Edytowane 6 Lutego 2017 przez _Lewel_

[Michał80]

Lewel, IC jeszcze seryjne, ale szukam aktualnie czegosc wydajniejszego. Pomiarów nie weryfikowałem na innej hamowni, bo nie jestem księgowym zakochanym w cyferkach. To czy jest 10 koni w którąś strone to jest dla mnie wtórnik. Wrażenie z jazdy są nieporównywalne. W trakcie pomiaru przed autem ustawiona była duża dmuchawa, a na zewnątrz skwar niemiłosierny.

 

Karolaa, gwarancja jest oczywiście na wykonaną usługę, czyli w moim przypadku program i egr. Na podzespoły nikt nie da gwarancji, bo tu wszystko zależy od tego jak się z autem obchodzisz. Jak się strzela ze sprzęgła, depta na zimnym silniku i nie studzi turbiny to i przy serii auto klęknie. U mnie moment został tak ustawiony że nie "bije” od 1600 obrotów, tylko łagodnie rośnie, właśnie ze względu na sprzęgło, półosie, itd. Moment został też ograniczony ze względów bezpieczeństwa do 390nm.

 

Co do ICka, znalazłem że wymary seryjnego to 630x157x64, czy w takim razie podmiana na 700x180x65 to będzie odpowiedni kierunek? Na co ewentualnie patrzeć przy wyborze (poza ceną oczywiście). No i główna zagwostka: gdzie w krakowie\wieliczce to potem przeszczepić? Z tego co się zdąrzyłem zorientować to trzeba wykonać cały dolot, bo seryjny nie podejdzie.

 

Z góry dzięki za pomoc

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Edytowane 23 Lutego 2017 przez Prezes