Czy warto?

[Yoyek]

Witam Szanownych właścicieli autek marki Renault. Podjęliśmy demokratyczną decyzję z małżonką o zakupie rodzinnego autka i wybór padł na Scenica II.

Upatrzyłem autko, które spełnia nasze oczekiwania i wybieram do właścicieli się zobaczyć je z bliska.

http://moto.allegro.pl/renault-scenic-2-0-...1446241555.html

 

Trochę poczytałem już na Forum, ale chciałbym jeszcze doświadczonych poprosić o opinię na temat tego autka i ewentualnie podpowiedzi o co zapytać w trakcie oględzin i na co zwrócić szczególną uwagę.

Dzięki i pozdrawiam!

[gojgien]

Yoyek, Jedno co moge napisać i potwierdzić, to bardzo dobry wybór jeśli chodzi o model. Scenic to naprawdę bardo wdzięczne autko, szczególnie dla rodziny. Wygodne przestronne wnętrze, pomimo, że gabarytowo do gigantów nie należy. W moim odczuciu jest bardziej przestronny jak np.Laguna w wersji Gt.

Co do oceny samego egzemplarza, jest to trudne. Fotki tak zrobione, że niełatwo coś z nich dokładnie wyczytać. O weryfikacji na ich podstawie zamieszczonych w opisie dodatków całkowicie można zapomnieć.

Owszem, można potwierdzić, że jest: 6 biegowa skrzynia, fotochromatyczne lusterko wsteczne, climatronik, oraz brak: podłokietnika pomiędzy fotelami, kierownicę z tworzywa bez skóry, i jeszcze kilku drobiazgów, których też nie ma w opisie. Wynika z tego, że to wersja expresion (lub jakaś jej odmiana) czyli taki środkowy poziom w skali wyposażenia. Z zewnątrz, patrząc na listwy boczne, czy też zderzak przedni, jak i składane stoliki za oparciami przednich foteli, jest wysoce prawdopodobne, że rocznik podany w ogłoszeniu pokrywa się z tym co przedstawiono.

Cena moim zdaniem jest adekwatna do tego co widać i co naobiecywał sprzedający. (ESP,ASR)

Niestety to wszystko co można z tych fotek wywnioskować.

Moja rada, poprosić sprzedającego o podanie numeru VIN i sprawdzić historię auta w ASO. Niektóre podają takie dane telefonicznie. (lista dilerów z nr telefonów na stronie Renault Polska) Jak zdobyte dane nie będą budziły zastrzeżeń, zabrać auto na przegląd przed zakupem do ASO, na tzw. ścieżkę zdrowia. Koszt 200- 300 zł, ale warto te pieniądze wydać za rzeczowe i dokładne oględziny. Auto już na polskich tablicach więc nie powinno być z przejazdem problemów. Ważne by sobie taką wizytę wcześniej umówić z działem serwisu.

A na co zwrócić uwagę Przede wszystkim na działanie elektroniki i wszystkich podzespołów elektrycznych, nawiew, ogrzewanie, podnoszenie szyb, sterowanie lusterek, ich ogrzewanie, czy nie wyświetlają się jakieś komunikaty świadczące o nieprawidłowościach, a także czy obydwie karty są sprawne i czy auto je rozpoznaje. Niestety komunikaty w tych rocznikach jeszcze nie były po polsku i nie ma możliwości zmienić języka. (dopiero w Ph II jest to możliwe) Reszta jak przy każdym innym aucie, obojętnie jakiej marki ale tu już serwis powinien wykryć mankamenty.

[Yoyek]

Dzięki gojgien za obszerną odpowiedź. Widziałem już tego Scenica i pomimo dobrze wróżących zdjęć i rozmowy z właścicielką auto okazało się wielką klapą. Pojechałem tam z bratem i kolegą, którzy dobrze znają się na mechanice i sprawach blacharskich i dość szybko wykryli, że autko musiało być dość mocno tłuczone z tyłu, prawdopodobnie też z przodu. Z tyłu miało wystrzelone poduszki. Cztery szyby zmieniane. Silnik zalany olejem, pracował nierówno itp. itd.

Oczywiście nie zrażam się tym i uparcie szukam dalej. Utwierdzam się w przekonaniu, że Scenica chcę mieć. Spodobał mi się po bliższych oględzinach. Siedzi się bardzo wygodnie, wysoko. Przestronny, te wszystkie schowki, świetne auto dla rodzinki.

Przy okazji chciałem zapytać, czy dla Sceników i innych Renault to typowe, że numer VIN odkleja się, przesuwa, marszczy za szybką. Wygląda to jakby ktoś przy tym grzebał, ale widzieliśmy jeszcze ze dwa, czy trzy inne w komisie i też tak miały.

[gojgien]

Yoyek, naklejka z numerem VIN pod szyba na europejskim rynku nie jest wymagana, wiec jej stan nie jest ważny. Jest w takim miejscu, że jest podatna na wilgoć z szyby i czasami jest pomarszczona. Ja u siebie nawet mam ją zasłoniętą, by ciekawscy nie podpatrywali sobie numerka na parkingu. (mogę nie chcieć by dzwoniąc do ASO nabywali wiadomości o aucie) Tu sposób zamaskowania:

i opis: http://megane.com.pl/co-dzis-zrobiles-dla-...2200.htm#224429

Nawet ta naklejka na prawym środkowym słupku nie jest ważna, choć czasami diagności właśnie z niej korzystają przy przeglądach.

Ważny jest numer VIN wybity na stałym fragmencie karoserii.

W sceniolu drugim mam takowy z lewej strony silnika, za prawą przednią lampą, a przed łapą silnika, poniżej wlewu płynu do zbiorniczka spryskiwaczy. Ten numer należy sprawdzić przy zakupie. Foto poglądowe: