Megane I phI nierówna praca silnika po postoju

[Remik]

Witam.

proszę o pomoc w diagnozie tego problemu. Mianowice po jakimś okresie postoju czasami długim ale również chwilowym (nie ma reguły), silnik po odpaleniu pracuje jakby na 3 cylindrach (megane I 1.4e). Po paru sekundach maksymalnie do 0.5 minuty (różnie) praca silnika sie wyrównuje i jest wszystko ok. Takie zjawisko na domiar złego nie występuje przy każdym uruchomieniu silnika, czasami silnik od razu pracuje tak jak powinien. Ciężko mi zdiagnozować co może być przyczyną może nie strasznego ale bardzo irytującego problemu. Nadmienię, że po pojawieniu się tego zjawiska wymieniłem przewody i świece wszystko oryginalne i o dziwo przez 2 dni było ok. po czym problem powrócił.

Proszę o rady.

pozdrawiam.

[david1982]

witam moze po prostu gdzieś dostaje się wilgoć u mnie od spodu maski był wilgotny koc wygłuszający opierał się o cewkę i pracował własnie jak by na trzech garach.Hm tylko ze w 1.6 cewki są u góry a w 1.4 to nie wiem ale za wilgocone miejsca mają duży wpływ na prace silnika

[Remik]

Hymmm,

U mnie cewka też jest na górze tak, że dotyka wygłuszenia i to dość solidnie i wydaje mi sie, że właśnie jakby na tym wygłuszeniu zbiera się niewielka rosa. Musze to dokładnie obejrzeć. Dzięki za podpowiedź.

[marr29]

u mnie, jak dłużej postoi w garażu też tak się dzieje nad ranem po nocy, zapala za 1-szym razem, najpierw pracuje na 3-ech a dosłownie po 2-3 sekundach na 4-ech cylindrach, wniosek: częściej jeździć ;-) na razie nie stanowi to żadnego problemu i zdarza się sporadycznie, przy dodatnich temp. i pewnie sporej wilgotności powietrza

[Pawel]

na razie nie stanowi to żadnego problemu i zdarza się sporadycznie, przy dodatnich temp. i pewnie sporej wilgotności powietrza

Sprawdź cewki i kable zapłonowe.

[Remik]

Kable i świece ok. Co do cewki to nie mam pewności... ale jak ją można sprawdzić?

[Pawel]

Można ją pomierzyć omomierzem, właściwe wartości są chyba w książce Sam naprawiam.