[Scenic] 1.9 Dti Turbina mocno gwizda

[Petor15]

Witam po wymianie przepływomierza turbina jak by odżyła, zaczęła mocno gwizdać.Przepływomierz musiałem wymienić bo auto w ogóle nie chciało jechać. PO tej wymianie scenic dostał mocy.Mam 2 sceniki ,te same silniki, ten sam rok tylko inne kolory i całkiem inna jest dynamika jazdy. W tym dobrym turbiny prawie nie słychać ale ciągnie co przodu aż milo.Zaś w tym co było wymianiena przeływka to troszkę jak by tej mocy było przymało.Gdy mam otwarte okna i jade daje mu gaz 2-3 tys obr. słychać dosyć głośno turbine,aż w kabinie.Czy może to jakaś nieszczelność ?? Gdzie mam jej szukac ?? Auto nie kopci na niebiesko, wiadomo ze jak przeciągnie sie go tak do 4 tys to sadza wyleci ale tak to nie kopci.Jak dostać sie to turbiny gdzie jej szukac ??

[Tomik]

turbina Ci siada i ja bym wymienił. Temat opisywany, użyj :)

[Petor15]

Siada ??

Ale ona mi nie wyje , tylko mocno śwista,gwizda.

[Tomik]

Poczytaj na forum , już Ci napisałem :)

[Petor15]

Chyba zlokalizowałem usterke.Połapałem troszke gumami,przwodami i znalazłem. Mam luźną gume ta od powietrza. Nie jest zamocowana na stale , mozna ją sciagac i nakłądac wiec sie nie trzyma turbinki.Czy ta rura ma jakis wplyw na dymamike,przyspieszenie jak ją przyczepie na stałe ??

Jak ją ściągałem i druga osoba trzymała 2 tys obr to byl swist , gdy założyłem to była wmiare cisza.

Daje zdjęcie w załączniku jak to wygląda i oco mi chodzi :)

Jakie jest tam powietrze dolotowe czy doładowane ??

 

Dlaczego na tym forum nikt nie odpowiada ?? :)

Edytowane 4 Czerwca 2011 przez Petor15

[misiek32]

To wygląda na powietrze doładowane więc może tam pojawić się nieszczelności część powietrza może uciekać co powoduje wydawanie charakterystycznych gwizdów. Doładowane powietrze idzie dalej do chłodnicy powietrza i do kolektora ssącego. Pozdrawiam.

[kondzik]

witam. mam ten sam problem. jak przyciskam to gwizd a po puszczeniu gazu słychać "puffff". do tego jest strasznie mułowaty przy ruszaniu - wciskam gaz a on załapuje dopiero po chwili.

[Petor15]

To zobacz tak po omacku najpierw czy na turbince wszystko sie trzyma bo u mnie jest luźna guma i to jest powód. Ale jeszcze przed tym to do wymiany miałem przepływomierz bo nie chciał nawet wyciągnąć 90 km/h i muł niesamowity. Najpierw zobacz z tą turbinką :)

[meganecoupe02]

Te grube przewody muszą być mocno skręcone i nie ma mowy, żeby były luźno założone. Trzeba rozkręcić, wytrzeć ślady oleju jeśli są i skręcić bo inaczej może niespodziewanie je wydmuchać przy obciążeniu i wtedy silnik traci moc itp itd. Świszczenie/gwizdanie to objaw nieszczelności tych przewodów.

[Petor15]

No rozumiem, mój właśnie jakoś może na dniach pójdzie na warsztat :) . Bo samemu to ciężko tam dojść i bez kanału :)

 

Nie chce zakładać nowego tematu to napisze tutaj. :)

 

Jak dostać sie do turbiny ? Wiem że jest z tyłu a muszę przykręcić ten wąż to jest na zdjęciu wyżej.Lepiej dojść z góry czy z kanału i co mam poodkręcać żeby sie tam dostać ??

[Megidti]

Wyciągnij sobie tą dużą puszkę od filtra powietrza i od góry trzeba grzebać. Od dołu to ledwo ten wąż widać. Jak w pewnym zakresie obrotów gwiżdze to oznacza nieszczelność gdzieś na dolocie - na chłodnicy oleju czy coś. Tam wszędzie opaski powinny być :)

Do mechanika nie ma co jechać, kup sobię opaskę z możliwością kręcienia kluczem 7, trochę gimnastyki od góry i sobie poradzisz :)

[Petor15]

No no ja wiem że muszą być szczelne bo mi gwizdała i tylko założyłem po omacku(nałożyłem ta gumę na turbinę ). Już jest lepiej no ale może w każdej chwili spaść wiec by trzeba ją przykręcić.

 

To mówicie że z kanału nic sobie nie zobaczę ? Bo wsumie czekam na znajomego co ma kanał w garażu i chciałem sobie pogrzebać.

[Megidti]

Wygodniej jest z góry. Najpierw sobie zobacz co musisz zrobić a potem po omacku trzeba wymacać co i jak. Tylko przygotuj się na to że całe ręce będziesz miał czarne od oleju, bo tam czysto nie jest :)

[Petor15]

Heh , no to wiem że tam czysto nie jest bo olej jest , bo ręce już wkładałem tam i nie wyciągnąłem czystych :)

Dzisiaj postaram sie może zobaczyć czy coś uda mi sie zrobić.

 

------------------------------------------------------------

Dobra sprawa została zrobiona :)

Z góry sobie działałem, rozebrałem przód (filtr powietrza,te plastiki pod szybą i dojście było ).

Turbinka jak patrzałem to luzów nie ma , oleju też tam zbytnio nie było, wiadomo delikatnie w tej rurze ale tak to nic. Wiec chyba można sobie śmigać. :) Teraz lepiej sie zbiera ;)

Jeżeli ktoś ma jakieś pytania w tej kwestii to pisać a odpowiem ;) fakt że trzeba sie trochę po wygimnastykować ale robota co zrobiona to zrobiona :) B)

Edytowane 16 Czerwca 2011 przez Petor15