gotująca się woda

[edyta1208]

mam samochód renault megane scenic benzyna 1,6 i gotuje się w nim woda.

woda się gotuje a na wskaźniku nic nie pokazuje, a wodę wyrzuca ze zbiorniczka.

Wentylator załącza się gdy dopiero zagotuję się woda.

Co z tym zrobić?

[gimak]

Koledze chyba się wydaje, że to forum jasnowidze czytają. Za mało informacji. O jaki wskaźnik chodzi? - przypuszczam, że temperatury, jak nic nie pokazuje to trzeba sprawdzić czy jest sprawny czujnik temperatury w bloku. W jakich warunkach dochodzi do gotowania i jaka jest wtedy temperatura chłodnicy? - jak zimna to totalnie zapowietrzony układ albo niesprawny termostat. Mogą być również przedmuchy do układu chłodzenia, a objawy podobne - "gotowanie wody" i jej wyrzucanie ze zbiorniczka.

[edyta1208]

Chłodnica jest gorąca, teromostat wymieniony, głowica sprawdzona, uszczelka pod głowicą też wymieniona.

[Arczi92]

gimak nie kolega tylko koleżanka, co do tego grzania warto sprawdzić własności płynu, może być po prostu już do wymiany gdyż stracił swoje właściwości.

[marcindj]

gotuje się w nim woda

Woda czy płyn chłodzący? bo jeśli woda to nie ma się co dziwić.

Sprawdż/podmień jeszcze korek zbiorniczka bo jeśli nie trzyma ciśnienia to może się gotować.

[gimak]

gimak nie kolega tylko koleżanka

W takim razie przepraszam koleżankę za przyprawienie wąsów - to nie było zamierzone. Koleżanka nadal nie zdradziła co pokazuje wskaźnik temperatury jak się "gotuje" woda (normalną, wyższą lub niższą). O ilę się nie mylę optymalna temperatura pracy silnika to 85-90*C (taka jest przynajmniej utrzymywana w mojej megance, więc woda lub jakikolwiek płyn przeznaczony do układów chłodzenia w tej temperaturze nie może wrzeć (nawet gdyby był "przeterminowany") - to taka dygresja do uwag kolegów. Jeżeli w czasie gotowania temperatura wskazywana jest wysoka, a chłodnica (już wiemy), że jest gorąca, a wiec duży obieg działa, ale może nie być pełnego przepływu, który powinna zapewnić pompa i ją by należało sprawdzić. Natomiast jeżeli wskazywana temperatura jest normalna, to wszystko wskazuje niestety na przedmuchy do układu chłodzenia. Jeżeli przedmuch jest mały (jak w moim przypadku) to można z tym jeździć na popuszczonym korku (niedokręconym - układ bezciśnieniowy) pod warunkiem,aby na zimnym silniku, poziom płynu w zbiorniku nie był wyższy niż połowa między min-max. Prosty test z butelką opisany przeze mnie na tym forum wyjaśni wszystko. Jak będą lecieć bąbelki na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku (chłodnica gorąca) to chyba nie wymaga komentarza. Z tą butelką można jeździć, za pobiega ewentualnej utracie płynu w czasie jazdy.

[edyta1208]

Dziękuje za rady jak narazie jest ok. Został wymieniony czujnik przy chłodnicy.