zapytanie o rozrząd

[utusiek]

Szanowni koledzy,

od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem meganki i ph2 1.9dti 80km z 2002r. Chciałbym się zapytać co myślicie o takiej konfiguracji rozrządu:

pasek DA 94943, napinacz SN GT355.35, rolka SN GE355.40?

Wyczytałem też że producent zaleca wymianę jakiegoś koła zębatego? może ktoś z Was posiada taki sam samochód, wymieniał rozrząd i powie mi czy coś prócz tych elementów trzeba by wymienić?

Pozdrawiam serdecznie!

[robpab]

Proponuję żebyś udał się do ASO mają teraz promocję 25% na rozrząd. Będziesz miał oryginał z ASO z gwarancją w cenie jak od kolegi mechanika. Promocja trwa do 15 lipca. Ja już się wstępnie umówiłem.

Co do koła zębatego (koło pasowe na wałku rozrządu) o którym mówisz to faktycznie można to rozważyć. To jest najdroższy element rozrządu. Jego koszt to powyżej 300-400zł. Jego najsłabszym elementem jest mały klin/wypust. Ja byłem zmuszony do wymiany bo to maleństwo się oberwało. Teraz się zastanawiam czy istnieje taka potrzeba. Wcześniej potwierdzę sobie to w ASO.

Pamiętaj o wymianie paska akcesoriów (wielorowkowego)no i możesz się zastanowić nad pompą wody.

Prawda jest taka, że czasami lepiej wymienić jakiś element wydając na niego nawet 400zł niż potem robić silnik za 2000PLN. Jak będą Ci wymieniać rozrząd to sprawdź stan uszczelniaczy i jeśli zaczną popuszczać to lepiej wymień je od razu bo po co za chwilę jeszcze raz rozbierać rozrząd.

[rail]

Części I klasa. Jeśli nie ma uszkodzeń to nic więcej nie trzeba wymieniać. Nawet nie myśl o ASO bo nawet gdy będzie promocja 90% to i tak zapłacisz więcej niż u porządnego mechanika.

[robpab]

rail nie do końca się z tobą zgodzę. W większości przypadków ASO jest droższe jednakże są okazje z których warto skorzystać. Ja zawsze porónuję cenę w ASO i u kolegi (były pracownik ASO). Akurat w przypadku rozrządu sam zasugerował żebym zrobił to w ASO bo u niego wyjdzie drożej. Zachęcam do zrobienia porównania to nic nie kosztuje.

[rpk1]

A jak to się kształtuje cenowo w ASO?

[Pawel]

Według oficjalnego cennika w ASO wymiana rozrządu z pompą wody 1760-2600 zł, bez pompy 1120-1960 zł.

Niestety nie wiem czy są to ceny z rabatem, czy bez.

Zakładając, że bez rabatu, to 1320-1950 zł za wymianę rozrządu z pompą wody jest dość wygórowaną ceną (nie wiadomo którą stawkę policzą).

Rozrząd z paskiem Dayco i rolkami SKF 450 zł + pompa wody Aisin 150 zł = 600 zł za takie części jak w ASO.

Robocizna teraz w zależności od mechanika 300-600 zł, co razem daje 900-1200 zł.

Edytowane 11 Czerwca 2011 przez Pawel

[robpab]

Panowie po co domysły i dewagacje ile to może kosztować? Wystarczy wziąć telefon albo się przejechać do ASO i uzyskać konkretną informację. Istotną sprawą jest też to, że każde ASO będzie miało inną cenę.

[RafZielak]

Nie wierzę by pomiędzy różnymi ASO były jakieś duże różnice w cenach bo z dwóch dostałem bardzo podobne oferty.

Posiadam Megane II 1,6 16V z 2003 roku i z 190000 na liczniku. W dniu dzisiejszy kontaktowałem się z ASO w Wa-wie i ... szok ... cena za wymianę uszczelniaczy wałków, paska rozrządu, paska akcesoriów, rolek, pompy wodnej i koła zmiennych faz rozrządu ... astronomiczne ... 2800 PLN. Znajomy mechanik określił czas pracy na maks 1 dzień i całkowity koszt operacji nie więcej niż 1600-1700 PLN. Mam teraz problem na co się decydować.

Z czym ASO jest według Was lepsze od mechaników niezrzeszonych?

 

Pozrawiam

Rafał

[Pawel]

Z czym ASO jest według Was lepsze od mechaników niezrzeszonych?

Najczęściej niestety w windowaniu ceny, do astronomicznego poziomu.

[RafZielak]

Inne ASO tj Pasikowski w Płocku zszedł z ceną o blisko 40% w stosunku do Warszawy. Jakaś paranoja ... te same części, oni mają takie same koszty, a różnice w obrębie jednej promocji wręcz oszałamiające. Umówiłem się na wymianę kompletnego rozrządu (pasek, dwie rolki, pompa wodna, kzfr) za 1650 PLN co już nie jest jakąś koszmarną kwotą która by strasznie odbiegała od małych warsztatów (pod warunkiem, że wymienią mi także pasek akcesoriów o co nie spytałem).

 

Pozdrawiam.

Rafał

[robpab]

Czyli jednak w ASO można zrobić wymianę w rozsądnych cenach Ja jeszcze odwlekam ten moment. Do wymiany jakieś 4 tys. km