Renaut Megane II 1.5 dci - test 12 kompaktów, Motor

[Mad]

Fragment tekstu o teście 12 kompaktów przeprowadzonym przez Tygodnik Motor, wszystkich z silnikami diesela, dotyczący Renaut Megane II 1.5 dci.

 

Ten samochód nawet po 5 latach od debiutu wciąż wzbudza kontrowersje swoim wyglądem. Zwolennicy takiego stylu wezmą samochód w ciemno, choć np. jego 330-litrowy bagażnik potrafi odstraszyć wielu klientów. Jeśli chodzi o ilość miejsca we wnętrzu, to zarówno z przodu, jak i z tyłu jest ona akceptowalna. Niepodważalnymi zaletami Megane są wysoki poziom bezpieczeństwa, bardzo dobra jakość materiałów użytych we wnętrzu oraz ich spasowanie. Wprawdzie czasy kołyszących się limuzyn z Billancourt dawno już minęły, ale Megane stara się pokazać, że jabłko nie padło daleko od jabłoni. Zawieszenie bez jęku skargi wybiera każdego rodzaju nierówności. Dużym plusem jest wzrost komfortu tłumienia wraz ze wzrostem obciążenia samochodu. Miękka wykładzina tapicerska na siedzeniach dodatkowo potęguje wrażenie wygody. Worek z pochwałami zamyka się, gdy dobieramy się do silnika. Jego umiarkowane możliwości lokują auto dopiero na 10. miejscu. Mimo pewnych niedostatków 106-konny silnik pracuje kulturalnie, ale - wbrew danym producenta - konsumuje sporo paliwa. Średnia 6,3 1/100 km nie stanowi powodu do dumy. Sporo punktów traci Megane z powodu zastraszająco słabych hamulców. Droga hamowania 42 m jest we współczesnych autach nie do zaakceptowania.

 

 

Zwyciężyła dalekowschodnia traida: Kia, Toyota i coś tam jeszcze. Producenci europejscy polegli, Megane na 10 miejscu klasyfikacji. Ze zdziwieniem przeczytałem o kiepskich hamulcach, z tego co pamiętam to droga hamowania wynosi ok. 37 metrów (może dotyczy to wersji benzynowej, lżejszej niż diesel?).

[DrNO]

spalanie tez mnie rozbraja :D ze im sie udalo ŚREDNIE wykrecic na 6.3 :D ja po miescie nie przekroczylem jeszcze 6.1 z klima w korkach :D

 

TENDENCYJNE!!!!!!

[Dario]

Porażka, kto napisał że Megane II ma słabe hamulce, z tej całej puli testowanych aut to ma chyba najlepsze. Potwierdzam według danych producenta hamowanie ze 100 km/h wynosi 36 metrów dla porównanie Porsche 911 Carrera z tej samej prędkości zatrzymuje się na 33 metrach. Różnica nie wielka ale Megane to autko za 70 tys. zł a nie za 300 tys. jak Porsche dla mnie hamulce są aż za mocne. Peugeot 307 ma 39 metrów – według producenta. Nie wiem skąd oni wzięli te dane, chyba z palca.

 

Druga sprawa to spalanie, skąd do licha oni mają takie dane. Według ADAC - silnik 1,5 DCI to najoszczędniejszy diesel w swoje klasie – stan na luty 2007 . Wątpię aby od tego czasu coś się zmieniło. Co najlepsze ADAC to jeden z największych ośrodków opiniotwórczych dotyczących samochodów i to Niemcy tak napisali. Skąd ta średnia 6,3 litra ja nigdy na Klimie włączonej na mieście 6 litrów nie przekroczyłem.

 

Sory ale dla mnie testy przeprowadzane przez Polskie czasopisma motoryzacyjne są w większości nie wiarygodne i tendencyjne. Zastanawiam się nad tym, czy przypadkiem jakiejś kasy niedostają za takie sponsorowane artykuły, które na pozór tylko mają być niezależne. Dobra rada na koniec na wszystko trzeba nanieść duuuuuużą poprawkę.

[Mad]

Poza tym zastanawia mnie te 106 KM z 1.5 dCi, chyba powinno być 82 KM tak jak masz w sygnaturce Dario...

[kolek]

ten silnik ma tyle koni, dawniej było 82 i 100 a teraz jest 86 i 106 te co mają ponad 100 mają zmienną geometrię turbiny....

[kosmooo]

ja po miescie nie przekroczylem jeszcze 6.1 z klima w korkach :D

 

To faktycznie nieźle, mnie się zachciało "automatu" :-/ i średnie spalanie w mieście w moim autku obecnie utrzymuje się na poziomie 7,8-8,2 l :-P. W trasie 5,3-5,4.

[Dario]

Poza tym zastanawia mnie te 106 KM z 1.5 dCi, chyba powinno być 82 KM

Zgadzam się mój silnik ma 82 km, ale takie spalanie jakie tam podano to może mieć co najwyżej 1,9 dci. A odnośnie spalania i danych ADAC 1,5 w każdej wersji - bije konkurentów na głowę pod względem ekonomii. Pokaż m toyote diesel d4d 1,4 która pali 3,5 litra - żadna tyle nie wyciągnie, ani TDi ani HDi

 

[ Dodano: 2007-08-28, 23:17 ]

Mad, otóż skoro już tak dociekasz spalania i mocy w silnikach 1,5 DCI odsyłam ciebie do auto katalogu Auto Motor Sport 2006 gdzie silniki o mocy 86 km i 106 km mają identyczne średnie spalanie na poziomie 4,6 litra. Różnica polega tylko na przyśpieszeniu 106 – 11 sek, 86 – 12,5 sek.

[Megi]

Na hamowaniu sie tam za bardzo nie znam, jak dla mnie hamuje super, droga na pewno nie jest taka dluga jak podaja. A co do spalania to jakas kompletna bzdura, moja meganka pali z klima zdecydowanie ponizej 6, jezdzac po zakorkowanym Trojmiescie. Tak oszczednego samochodu jeszcze nie widzialam.

[maly1984]

czytałem ten test, straszne głupoty popisali :D chyba rzeczywiście ktoś im za to zapłacił, mnie również spalanie nie przekracza 6l a hamowanie to by się nawet nie ośmieszali z tym testem chyba że tylko ręcznym hamowali :D

[dave37]

auris dostaje tyle samo punktow za wykonczenie co meganka?Zart.Bravo najmniej przestronne?Pozycja za kierownica najlepsza w focusie i aurisie?wyciszenie wnetrza takie samo we wszystkich autach?Coraz rzadziej czytam te wypociny spod znaku motoru.Niesprawiedliwe oceny i smieszne komentarze.Załość...

[Hadson]

Na hamowaniu sie tam za bardzo nie znam, jak dla mnie hamuje super, droga na pewno nie jest taka dluga jak podaja. A co do spalania to jakas kompletna bzdura, moja meganka pali z klima zdecydowanie ponizej 6, jezdzac po zakorkowanym Trojmiescie. Tak oszczednego samochodu jeszcze nie widzialam.

 

Megi. Byłem w 3 miescie. I Wy naprawdę nie wiecie co to są korki. Takich luźnych przelotówek to ja w Krakowe nigdzie nie widziałem. 0 korków. Dobra widziałem jakiś korek obok parku chyba Oliwskiego.

 

To samo ślązacy poruszają się DK i A4. Gdzie tam miasto?? Miasto i korki to dla mnie aleje...

 

No więc poniżej 6 litrów z klimą w 3 miescie, wierzę...

 

A tutaj zamieszczam trochę kamer z krakowa...

 

[Easy]

No jak tak pomyslec, to my mamy calkiem niezle :D W sumie do poruszania sie miedzy miastami sa dwie DK, A4 i DTŚ :D Nie ma co narzekac :D

[DrNO]

panowie. to jest OT. prosze wrocic do oryginalnego tematu watku.