JaxDraken Opublikowano 21 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2011 Witam! Nie wiem, czy dobrze wybrałem dział, ale nie potrafię powiedzieć czy to sprawka instalacji LPG czy po prostu silnika. Otóż, niedawno, po tym jak auto "strzelało" na gazie, wymieniłem świece, przewody WN oraz cewki. Problem strzelania zniknął, jednak pojawił się nowy. Podczas postoju, gdy auto jest na luzie, lub trzymam sprzęgło, zaraz po zapaleniu, po przełączeniu na lpg obroty spadają do 500, auto bardzo mocno szarpie a po krótkiej chwili takiej "walki" auta z niskimi obrotami- gaśnie. jeśli zaraz po przełączniu na lpg doda się gazu do 2000 obrotów i ruszy to jest wszystko w porządku, ale czasem zdarza się, że podczas ruszania na skrzyżowaniu do 2000 na "jedynce" nie dojdzie i autko ma problemy co jest lekko uciążliwe szczególnie przy dużym ruchu. Co to może być i ile może kosztować ? Pozdrawiam! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 21 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2011 Jak masz instalację II generacji, to możliwe, że padł silniczek krokowy gazu, albo po prostu są brudne filtry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.