Megane I phI Prędkościomierz

[lulek181]

Witam.Myślę że to rzadki przypadek więc opiszę go dla innych.Od jakiegoś czasu zapalała mi się kontrolka uszkodzenia gdy dłuższą chwilę przeciągnąłem silnik powyżej 3 tyś obr.Byłem przekonany że to problem z automatyczną skrzynią,na szczęście nie.Problemem miał być prędkościomierz choć co dziwne zegary działały "prawidłowo".Niemniej "Lunch"twierdził w parametrach na żywo że pomimo poruszania się prędkość wynosi "0" i uszkodzony jest czujnik prędkości.Ale do rzeczy.Czujnik sprawdzony,wtyczka też i wszystko OK przejścia też OK.Problemem był sam ECU a właściwie jego styki.Niestety one lubią korodować i tak też było Brak 12 pinu w ECU.Podlutowałem kabelek wpiąłem do wiązki i wszystko śmiga.Pozdrawiam.

[Jacek 1980]

Witam, mam podobny problem, z tym że mój licznik działa każdego ranka a po przejechaniu 5-7 km zdycha, taka samo po wyjściu z roboty, trochę podziała i klops, myślę że może to wina temperatury. Jak sprawdzić taki czujnik? a drugie pytanie: po wyjęciu czujnik okazał się cały zaolejony, tak ma być? Wiem, że siedzi w skrzyni, że może być zafajdany, ale ktoś na tym forum pisał, że nie powinien, to jak?

 

autko to megane classic 1998 1,6 8v

 

Pozdrawiam

[andrzej27r]

mój miał identyczne obiawy...i też myślałem,że to wina temperatury...ale okazało się ,że jak się elektronika w środku czujnika nagrzała trochę to czujnik padł,za 40 zł kupiłem nowy zamiennik i działa do dziś. Opis znajdziesz na forum . Mój impulsator też miał jakieś tam ślady oleju ale nie było go dużo

Edytowane 25 Lipca 2011 przez andrzej27r

[Jacek 1980]

Witam, wreszcie ktoś mnie utwierdził w tym, że to nie kostki, kabelki i wtyczki i inne pieprzniczki

w najbliższym czasie kupie ten czujnik, Pozdrawiam