Abbadon84 Opublikowano 30 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Sierpnia 2007 Witam mam problem ze wskazówką poziomu paliwa otóż wydaje mi się że za szybko opada po przejechaniu 100 km wskazuje że spaliłem już troszke ponad ćwierć baku. Autko tankowałem dopiero 3 raz bo posiadam je od niedawna.Czy to możliwe żeby zaczęła tak dużo palić ?? Z góry dziękuje za pomoc :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 30 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Sierpnia 2007 Wskaznik paliwa w megankach jest malo dokladny. Np rezerwa zapala sie dopiero jak wskazowka zejdzie ponizej czerwonego pola (poza skale). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Abbadon84 Opublikowano 31 Sierpnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2007 Hmm wydaje mi się że to problem ze spalaniem a nie wskazówka zobacze ile przejade na tym baku pożyjemy zobaczymy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 31 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2007 jeśli chcesz policzyć spalanie to: 1. zatankuj pod korek 2. przejedź np 100 czy 300km (dłuższy odcinek) 3. znowu zatankuj pod korek 4. podziel liczbę zatankowanych litrów przez dystans i to wszystko razy 100 5. i już wiesz ile pali :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bula Opublikowano 2 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2007 Ja mam podobny problem lecz mnie sie nie zapala rezerwa :/ A jesli chodzi o spalanie to bardzo mało na trasie 5-6 litrów w miescie 7 max8 :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
oki.tychy Opublikowano 2 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2007 czesc ja mam problem tego typu ze jeszcze kiedys mi sie podnosila wskazowka pozimu paliwa a teraz jak zalaje to sie nie podnosi franca ale rezerwa sie swieci jak jest juz malo paliwka i wlasnie teraz nie wiem czy mam sie dobierac do baku i tam szukac usterki czy tez to cos w desce ??? dzieki za wszelki info pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 2 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2007 oki.tychy, Nie zaczynałbym od odkręcania nakrętki na zespole pływaka w baku . Przerabiałem to, kiepsko się to uszczelnia. Spróbuj najpierw dojść do przyłącza na baku , rozepnij i zmostkuj kawałkiem przewodu styki w kostce. Nie wiem jak to wygląda u ciebie, ale w dieslu są tam tylko dwa przewody. Może ktoś z kolegów z benzynkami coś podpowie?? W każdym bądź razie jeśli zewrzesz te styki i włączysz zapłon wskazówka powinna pojechać do samej góry, tak jak przy pełnym baku. Jeśli to zaistnieje to sprawa jest na ustrojstwie w baku (współczuję), jeśli natomiast nadal nie drgnie, to usterka poza bakiem, wiązka, komp, wskaźnik w liczniku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.