Scenic I phI Jaki silnik benzynowy 8V czy 16V?

[bboyangel1]

Witam

Mam w planie zakup Scenica z silnikiem benzynowym 1.6 z gazem najlepiej sekwencyjnym. Interesuje mnie możliwie najbogatsze wyposażenie oraz deska rozdzielcza z obrotomierzem po lewej stronie i kontrolkami w prostokątnym panelu między zegarami. Jednak nie mam pojęcia, który silnik będzie mi lepiej służył 8V czy 16V? Z którym jest mniej problemów, który jest bardziej ekonomiczny i dynamiczny? No to by było na tyle dziękuję z góry za pomoc w wyborze

[monter]

Zasada jest prosta. Silnik 8V będzie bardziej ciągnął z dołu a 16V żeby jechał trzeba wkręcić na wyższe obroty. Dynamika zdecydowanie większa przy 16V. Jednak spalanie niższe będzie przy 8V bo to silnik niskoobrotowy.

Co do gazu się nie wypowiem bo nie mam doświadczenia i jestem przeciwnikiem.

[Gość michal_b_30]

ja polecam zdecydowanie 16V, a jak byś trafił nie 1,6 tylko 2,0 byłoby jeszcze lepiej . Te same spalanie, a kultura jazdy lepsza. Ja zakupiłem 1,6 16V bo trafił się dobry egzemplarz, ale szukałem 2,0. Pozdrawiam

Edytowane 10 Sierpnia 2011 przez michal_b_30

[danielek110]

też polecam 1.6 16v 107km mam ten silnik w swoim sceniku i naprawdę auto jest dość zrywne i ekonomiczne no i sceniki I ph.I z silnikami 1.6 16v były dość bogato wyposażone i miały kierownicę i deskę z zegarami od ph. II ,praktycznie miały wszystkio to samo scenik I ph.II oprócz budy były one produkowane w 2 i 3 kwartale 1999 roku .