Brixs Opublikowano 10 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2011 Sie ma Mam taki problem,a mianowicie bylem ostatnio u mechanika w sprawie wymiany plecionki,chcialem zaznaczyc ze mam meganke z 2001r w wersji 1.6 16v czyli w wersji w ktorej wymiana plecionki wiaze sie z odkreceniem jakiejs belki i ogolnie przez ciezki dostep jest roboty na pol dnia,przechodzac do sedna po wyjezdzie od mechanika zauwazylem ze uklad kierowniczy zaczol mi chodzic ciezej niz przed przyjazdem,i pytanie do osob w temacie co przy odkrecaniu wydechu(plecionki) mogl zepsoc mechanik co by mialo wplyw na uklad kierowniczy Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michcio2020 Opublikowano 11 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2011 (edytowane) plecionkę to masz przy belce tylnej a nie z przodu wiec albo samo się popsuło albo ktoś ingerował w te wspomaganie aha zobacz czy masz odpowiednią ilość płynu w zbiorniczku od wspomagania Edytowane 11 Sierpnia 2011 przez michcio2020 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.