chewcior12 Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 (edytowane) :) Witam serdecznie.Stałem sie posiadaczem scenica i jestem bardzo zadowolony,do wczoraj kiedy okazało sie że mam głowice do remontu a kochany mechanik określił cene naprawy na 1700zł więc nie wiem czy warto.Autkozaczeło strasznie trząść ijakby nie palił na wszystkich garkach.Więc zwracam się z proźbą czy jest miejscowość gdzie ewentualnie morzna to zrobić taniej ?Ja mieszkam w Łodzi Edytowane 29 Grudnia 2011 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 Najpierw to zmienił bym mechanika albo zrobić mu prezencik na nowy rok i zakupić jakąś książkę... Opisz dokładniej co się dzieje? Pali olej, płyn chłodzący? Jakie sprężanie na tłokach? Kiedy wymieniane przewody wysokiego napięcia, świece, rozrząd? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chewcior12 Opublikowano 29 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 (edytowane) Stracił na mocy strasznie przerywał i nie wchodził na obrot według tego co mechanik stwierdził to na 1 zaworze brak ciśnienia 2i3 wporządku a na 4 mniej niż 6 więc podją decyzie żeby rozebrać głowice i zrobić. Jeżeli chodzi o olej i płyn to niczeg nie brakowało wiec nie podejrzewam by brał .Mojm zdaniem chyba mechanik bardzo lubi naciągać,ale nie jestem pewien.Przewody były wymieniane jakieś 3 miesiące temu a świece wymieniałem razem z rozrządem 800 km temu więc to by było na tyle Edytowane 29 Grudnia 2011 przez chewcior12 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 Ostatnio sam robiłem kapitlake silnika i aż tyle mi nie wyszło chyba że mechanior liczy sobie kit wie ile za rozebranie silnika.... Cóż, prawdopodobnie a raczej pewne że się skończyły pierścienie na tłokach. Powiem tak można zakupić silnik ale nie wiadomo czy on ma przejechane 500tyś czy 50 to loteria no i jeszcze za przesyłkę trzeba zabulić... Też stałem przed dylematem wymieniać silnik czy robić tego ale po przekalkulowaniu kosztów zdecydowałem się na remont. Co weszło w skład wymiany u mnie: Zawory ssące, gumki uszczelniające zawory, pierścienie (na wszystkich 4 cylindrach), panewki, zrobiony szlif głowicy, rozrząd (bez pompy),uszczelka pod głowice uszczelka pod pokrywę zaworów i do tego kopułka z palcem, przewody oraz świece + koszt robocizny mechaniora. U ciebie odejdzie przewody, świece i rozrząd ale będziesz musiał zakupić nowy pasek! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 :) Też tak uważam. To, że na cylindrach nie ma ciśnienia nie jest powodem uszkodzenia głowicy, ale pierścieni na tłokach, a o tym mechanik (nie mech, bo to dwie różne rzeczy) powinien wiedzieć. Tak jak pisze Merkaba lepiej robić to co się ma, niż pakować się w nie wiadomo co. Zakres naprawy też powinien być podobny, choć nie wiadomo co się okaże po rozebraniu silnika ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chewcior12 Opublikowano 29 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 Ale w dalszym ciągu nie wiem co robić bo kaska jest troszke duża a autko nie jest już pierwszej młodości Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zowa Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 Dlaczego negujecie to co powiedział mechanik ??? Przecież jest możliwośc że zawory straciły szczelnośc i może komprecha uciekac górą. Tak naprawdę żeby stwierdzic trzeba albo rozebrac kilka rzeczy albo zrobic próbe szczelności. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chewcior12 Opublikowano 29 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 zowa Być może masz rację zaryzykuje i zostawię szczeniaka u mechanika.Jak będe wiedział coś więcej,to na pewno się odezwę więc nie ma co gdybać i pozostaje decyzja mechanika.Tylko czy to naprawdę tyle kosztuje????????? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zowa Opublikowano 29 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 z ceną ewidentnie przesadził !!!! koszt obróbki głowicy to max 800zł !!!! reszta to juz inwencja mechanika :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chewcior12 Opublikowano 29 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2011 (edytowane) o godzinie 14 jestem umówiony na oględziny i podjęcie decyzji więc proszę o cierpliwość a mechanik jest w łodzi Jestem po rozmowie i już wiem remont głowicy kompletny cena 850zł komplet uszczelek,olej, filtr oleju,i robocizna w sumie 1650zł taki jest koszt mojego remontu.A mechanik jest w łodz ul obywatelska 94 firma SZER . Edytowane 29 Grudnia 2011 przez chewcior12 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.