ecolog Opublikowano 21 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2007 Wcześniej pisałem sporo na temat gaśnięcia, spadku mocy, grzechotów itp. Jednym słowem typowych usterek sygnalizujących usterkę koła faz rozrządu. Zmieniłem olej i ciekawostka. WSZYSTKIE objawy ustały. Auto nie gaśnie ;) Pracuje równo i przestało grzechotać rano. Pisze tego posta po 2 miesiącach od wymiany oleju , codziennie robie około 50-100km więc na 100% problem ustąpił. Wiadomo może być to zwykły zbieg okoliczności (mogli np. usunąć usterkę która odpowiadała za elektrozawór, lub cokolwiek innego). Ale do rzeczy - kilka osób na tym forum pisało, że problem zwykle zaczyna się się jak auto stoi pod górkę ( olej spłynął), jak stoi dłużej niż parę godzin (to samo). No ale z tego co mi pan mechanik tłumaczył koło zmiennych faz jest sterowane olejem (w dużym uproszczeniu metoda działania jest podobna do automatycznej skrzyni biegów). Jeśli oleju jest za mało - jest słabej jakości koło pracuje nie tak jak powinno. I teraz dodajmy zalecenie Renault (zmieniać olej co 30.000) - coś mi się wydaje, że to sie przyczynia do sporej części "padniętych kół" Dodam, że do zmiany oleju oleju cały czas miałem komunikat - że olej OK. w dniu wymiany miałem 3 z chyba 5 kropek. I jeszcze na koniec mam jakieś 5.000 do wymiany rozrządu - stoję przed dylematem czy z kołem czy bez ale raczej dla pewności dołożę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lapa Opublikowano 21 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2007 Moze coś w tym jest. kiedyś czytałem (chyba w AŚ) o padajacych kołach rozrządu w Fiatach i tam była wskazówka dot. częstej wymiany oleju. dziwne tylko, że umnie objawy te pojawiły się po przegladzie i wymianie oleju na Elf 0W czyl w zasadzie bardzo dobry olej. może jest zbyt rzadki i 5W byłby lepszy? Na jakim oleju ty jeździsz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ecolog Opublikowano 21 Września 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Września 2007 0W 30 elf taki jak zalecają ale jestem drugim właścicielem. Pierwszy zmieniał olej co 30k i trudno mu się dziwić skoro na gwarancji tak mu kazali. Silnik wytrzymywał ale możliwe ze koła w 1 fazie M II nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sornat Opublikowano 22 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2007 rzeczywiscie cos w tym moze byc, poniewaz u mnie objawy pojawily sie (tzn. pierwsze terkotania) ok 2 tyg po wymianie oleju, moze poprostu olej mu nie pasuje... ale kolo z rozrzadem wymieniam za ok. 2tyg, tym bardziej ze cena rzeczywiscie spadla i te pare zl mozna zaoszczedzic... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gprs1 Opublikowano 22 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2007 Jeden z (rozgadanych) servisantów w ASO warszawskim stwierdził że koła zmiennych faz rozrządu padają właśnie za przyczyną oleju (ponoć elf który standardowo leje Renault jest tego powodem ... a jak wiadomo elfa muszą lać, bo to chyba francuska myśl techniczna ). Po wymianie drugiego koła zfr wlałem Castrol 5W40 - zobaczym czy to prawda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 22 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2007 moja renia jak i kolejne już auto od zawsze na Castrolu 5W-40 Magnatecu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beny102 Opublikowano 26 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2008 U mnie od pierwszej wymiany oleju śmiga na Castrol 5W40 Magnatec, wymieniam co 15 tysięcy i mimo to przy 88tys koło padło całkowicie, po długim okresie dawania o sobie znać. Wydaje mi się, że nie jest to problem rodzaju oleju, jeśli już, to może tylko odpowiednio dużej jego ilości, żeby elektrozawór mógł odpowiednio koło dosmarować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sornat Opublikowano 26 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2008 a u mnie wlasnie po wymianie na przelomie 2006/2007 na castrola magnatec-a 5w40 wiosną koło zmiennych faz dało o sobie znać... wczesniej byl elf evolution 0w30 (wg faktury z ASO).... teraz przy wymianie koła zmiennych faz wlali 5w30 (wg faktury oczywiscie) - bo oni sami tylko wiedzą co i ile leją... zgadzam sie z "teorią" kolegi ze ilosc moze miec tu znaczenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.