Gość pieto1 Opublikowano 21 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2012 Ema, problem wygląda następująco: zapalam silnik, włączam światła (daje ostatnią pozycję świateł w pokrętle), nie palą się zegary itd oraz światła z tyłu. Problem znika kiedy położenie pokrętła jest między pozycją świateł postojowych a mijania (tak, że wszystko działa, pali się deska i tył), ale jak wiadomo jest to uciążliwe, bo łatwo przestawić pokrętło w inną pozycje, jeśli nie znajduje się na preferowanej. Problem również znika kiedy silnik pochodzi dłużej (kiedy się nagrzeje?). Jeśli na dopiero co włączonym silniku dam pokrętło do końca to deska i tył się nie świecą, ale jak minimalnie dam pokrętełko do góry (w pozycje bardziej) to się zapala. Niedawno było tak tylko z deską, nie działo się nic z tyłem, teraz doszły tylnie światła. Jak np daje kierynek w lewo, lub prawo to podczas jego "mrugania" potrafią gasnąć zegary, po "wróceniu" dźwignie, deska się zapala. Co to może być?? Myślałem, że coś z pokrętłem w dźwignie, ale za dziwnie to wygląda, bo na rozgrzanym silniku wszystko działa normalnie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kambol Opublikowano 22 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2012 Wygląda na brak masy. Popraw masę w prawej tylnej lampie - wyczyść i podoginaj styki we wtyczce, popraw połączenie masy z karoserią (śruba pod tapicerką), sprawdź ścieżki na panelu lampy (kluczowa jest prawa tylna lampa ale oczywiście warto to samo zrobić przy lewej tylnej). Powinno pomóc, jeśli nie zajmij się manetką. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jasiu105 Opublikowano 22 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2012 wajcha do wymiany ,nadpalone styki i nie ma to nic wspolnego z praca silnika.poprostu po wlaczeniu wskutek przeplywu pradu przez styki plastikowe elementy nagrzewaja siei odksztalcaja,poprawia sie polaczenie. zrob eksperyment wlacz swiatla bez uruchamiania silnikai zostaw wlaczone na jakis czas zobaczysz ze "naprawi " sie . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość pieto1 Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 w związku z przedstawionymi przez Was rozwiązaniami: - jak dostać się do manetki w najłatwiejszy sposób? Pozdrawiam i dzięki za odp! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Trzeba zdjąć kierownice a następnie wyciągniesz przełącznik zespolony (manetka). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.