AG SGI renault scenic 1,6 16v

[roman518]

Witam mam problem z instalacją lpg AG SGI holenderski

Zamontowany fabrycznie w renault scenic 1,6 16v -- problem polega na tym ze podczas jazdy pod obciążeniem przełącza na benzynę, na postoju luzie działa poprawnie na wolnych obrotach i przy dodawaniu gazu

Zregenerowany parownik, wymieniony filterek i dalej nie działa - tak jakby przy obciążeniu brakowało mu gazu

"gaziarze" chcą teraz wymieniać butle na lpg a ja już zostawiłem u nich kupe kasy i NIC

Prosze o jakieś sugestie może ktoś to już przerabiał?

[Lewy]

NIestety nie znam softu tej instalacji, jednak szukałbym (jeśli są) alarmów o zbyt niskim cisnieniu gazu lub zbyt długich czasach wtrysków. Póki co nie ruszłbym butli.

Jeśli soft nie zapisuje błędów, w ciemno próbowałbym zwiększyć ciśnienie gazu na parowniku lub zwiększyć średnice dysz wtryskiwaczy i ponowna kalibracja.

[kocuper]

Prawdopodobnie za małe ciśnienie w reduktorze. Z wtryskami niewiele zdziałasz, zostawiłbym je w spokoju.

 

Autoryzowany Dystybutor i Zakład Montażu

Rzeszów

PPHU Romex S.J.

ul. Krakowska 150

tel. 017 860 23 00, 863 71 14

email: [email protected]

 

Zadzwoń i pagadaj. No chyba, że już byłeś u nich.

[roman518]

dzięki za odpowiedz

w romex-ie byłem to co napisałem to oni stwierdzili i zrobili

nie mozna podłączyć pod komputer bo trzeba mieć program CLIP do renault

ten sam komp steruje pb i lpg

a reno rzeszów byłem nic nie zrobili i skasowali 300 ponoć za połaczenie clipa i czyszczenie wtrysków a to nic nie pomogło

 

scenic jeżdził świetnie 1,5 roku na lpg dopuki teraz nie wyjeżdziłem lpg do końca

i

może to zbieg okoliczności ale od tego się zaczęła usterka i..........płacę za naprawy a jezdze na pb bo nie możma znaleźdż uszkodzenia

pozdrawiam i czekam na uwagi....podpowiedzi.....?????

 

[ Dodano: 2007-09-26, 20:29 ]

reduktor ma być OK - po regeneracji 500zeta

[kocuper]

Podaj mi numer vin, poszukam w dokumentacji. Ponadto nie jest prawdą, że ten sam komputer steruje Pb i LPG. Dla przykładu skan z dokumentacji (scenic2) - instalacja jest identyczna (5 to komputer LPG a 1 to komputer PB). Prawdopodobie dostęp do ustawień LPG odbywa się po OBD2, co może sugerować dostęp poprzez komputer PB. Zaskoczony jestem, że goście z EPLIGAZ mając dokumentacje nie byli w stanie Ci pomóc. Pozostaje męczyć serwis renault (reklamacja).

Nadal uważam, że ciśnienie na listwie jest za małe (za mało gazu podaje). Zapytaj u gazowników, czy ustawili wstępne napięcie mambrany po jej wymianie (to jest ta właśnie regulacja).

[roman518]

na listwie wtryskiwaczy jest ustawione ciśnienie 0,9 tylko nie pamiętam w jakich jednostkach

[kocuper]

Powinno być troche ponad 1. Ja mam 1,05.

1 Pa = 0,102 bar. Czy jest to w barach czy z pascalach to i tak masz za mało.

[roman518]

Czy przyczyna tego mogą być zabrudzone wtryski?

Jak i czym ich wyczyścić?

[Lewy]

Obawiam się, że mogą być nierozbieralne. Chyba łatwiej i szybciej wymienić je na np. całą listwę valteka.

 

Taki to urok instalacji fabrycznych, że ugryść je można tylko (zazwyczaj) w ASO. A tam jak wiadomo sami fachowcy. A od LPG to w szególności.

[kocuper]

Pomyliłem się ciśnienie masz dobre. Opis wtryskiwacza jest na stronie producenta http://www.teleflexgfi.com/af_components.p...read=Automotive

Na allegro widziałem cenę 270zł za szt. http://moto.allegro.pl/item248842821_ag_ko...cji_ag_sgi.html

[Lewy]

Czyli 1080zł. za komplet :-P Za tyle kasy to możesz zmienić cały przód instalacji z gwarancją.

[roman518]

czy jak zwiększe ciśnienie gazu na listwie wtryskiwaczy to będzie podawana większa ilość gazu przy pełnym obciążeniu?

[Lewy]

Skrócą się czasy wtrysków. Przy obciążeniu jednak będzie zapas do wykorzystania. Oczywiście ciśnienia nie można zmienić sobie ot tak, na oko. Po zmianie trzeba zrobić kalibrację instalacji.

[roman518]

na czym polega ta kalibracja?

[Gość GazMajster]

Prawdopodobnie pada czujnik ciśnienia. Miałem taki przypadek. Przełacza na gaz i czasem wraca na PB bez jakiekogolwiek sygnału. Wymieniliśmy czujnik ciśnienia i poszło ;)