lukius007 Opublikowano 9 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2012 Witam, mam probelem :) kupilem meganke 1 97r 1,9 TD wszystko pieknie lecz od wczoraj zaczelo mi wywalac płyn chlodniczy przez zbiorniczek (przez korek) Pytanie brzmi dla czego ? temperatura pokazywana na zegarach trzyma polowe caly czas ... płyn zalany nowy, chlodnica wyglada jak po przejsciach to fakt bo zeberek wiele nei zostalo ... jak odpale auto rzejade jakis odcinek jak juz wskazowka sie podniesie do polowy to nie grzeje nawiem cieplym tylko nadal zimnym ... dopiero po jakims czasie zacznie grzac czy to ma cos do siebie ? czasem temperatura podniesie sie kreske wyzej niz polowa ale za chwile spadnie, zrobilem dzis jakies 80 km i chlodnica zimna czy tez ma tak byc > bo cos mi sie wydaje ze nie ... prosze o jakies wskazowki... jakis punkt zaczepienia od czego zaczac zeby nie wywalic kasy w bloto:( dzieki z gory @@@@ Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.7 - logika wypowiedzi P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 9 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2012 Wywalanie płynu przez korek zbiorniczka kojarzy mi się jednoznaczne z przebitą uszczelką pod głowicą. Jednak na początek spróbuj odpowietrzyć układ chłodzenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukius007 Opublikowano 10 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 aha oby nie ... jakas metoda na to odpowiednia ? :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 10 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 (edytowane) jakas metoda na to odpowiednia ? zalewasz układ na odkręconych odpowietrznikach po kolei przy termostacie musi lecieć sam płyn potem przy chłodnicyzalewasz tak to MAX-a i odpalasz auto co chwilę odkręcasz odpowietrzniki i kontrolujesz stan płynu w zbiorniku aż do włączenia się wentylatora gasisz auto odkręcasz odpowietrzniki sprawdzając czy jest jeszcze powietrze(tylko uważaj bo płyn będzie gorący i przy okazji możesz sprawdzić węże od nagrzewnicy i chłodnicy, a i ogrzewanie na full w obiegu zamkniętym) jeśli nie to znaczy ze jest już ok Edytowane 10 Lutego 2012 przez pasek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 10 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 jak ci się gotuje auto a w środku masz zimnicę to układ jest zapowietrzony, przy termostacie powinieneś mieć śrubkę klucz 10 popuść niech zejdzie powietrze i zakręć, potem silnik zagrzać do włączenia się wentylatora, wyłącz silnik i powtórz operację aż zacznie lecieć ciepłe w środku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukius007 Opublikowano 10 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 dopiero gdzies na 4 stopniu nawiewu czuc cieplo, jak pokaze mi ze juz temperatura jest to z 5 minut jeszcze wali zimnym na grande dopiero pomalu zaczyna cieplym, wjade za nie dlugo na kanal i zrobie jak piszecie i dam znac czy mopoze ;) narazie dzieki Panowie :l: Dodano: 10 lut 2012 - 22:59 witam, wlasnie wrocilem z garazu i sprawy maja sie tak: ogolnie w zbiorniczku plyny chlodzacego od poczatku płynu nie bylo, dopiero po jego odkreceniu plyn wracal do zbiorniczka co mi sie to juz nie podobalo bo troche dziwne wracajac bylo tak w sam raz miedzy MIN a MAX, dzisiaj zagladam odkrecam nie ma wogole (dodam ze wczoraj byl) dzis zrobilem moze z 30 km i płyn znikl ... dolalem ponad 1,5 litra i w zbiorniczku bylo na max ;) no odpowietrzylem niby wszystko cacy itp, okazalo sie tez ze termostat chyba trafilo tez wiec zostal na proble wyciagniety ( i problem z grzaniem w aucie chwilowo rozwiazany bo ładnie grzeje) lecz podnosze maske a w zbiorniczku dalej pusto ... nie odkrecalem puki co poczekam jeszcze do jutra co to bedzie bez termostatu ;) no ale ogolnie czy to ma sie tak dziac z tym płynem w tych reniach ? ( jestem wlascicielem od tygodnia) ps kupie chłodnice wody moze ktos ma ? ;) pozdrawiam Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Ostrzegałem, za każdy post bez pl-literek leci ostrzeżenie. P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 10 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 czy to ma sie tak dziac z tym płynem w tych reniach ? na 100% nie podmień zakrętkę zbiorniczka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukius007 Opublikowano 10 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 czyli to znikanie ma zniknac po zamianie ? tylko tak czy inaczej gdzie zniknelo 1,5 lita płynu ? :l: Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Następny P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 10 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2012 gdzie zniknelo 1,5 lita płynu ? może spalił go lub w oleju jest bo to znikanie coś uszkodzoną uszczelką mi zalatuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukius007 Opublikowano 11 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2012 nie chce uzywac tego stwierdzenia bo woalal bym tego uniknac ;/ (pocieszam sie tym ze przez tydzien nie ubywalo ;) chyba ze uszczelke wywala coraz bardziej ;/ ) w silniku nie widac wlasnie zeby bylo tak jak by wszystko gralo ... zmienie termostat, korek zobacze ale pewnie dopiero w poniedzialek to sie odezwe czy cos sie zmienilo:) milej nocki Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Następny P_r_z_e_m_o Dodano: 11 lut 2012 - 16:31 witam ponownie, puki co jazda bez termostatu zmienila to ze jak temperatura silnika wzrasta to i cieplym powietrzem dmucha do srodka :l: a płyn hmmm dalej jak pochodzi zasssssa go do silnika ze w zbiorniczku jest nizej niz minimum po odkreceniu korka full ... korka nie mialem kiedy kupic ale na pewno to zrobie i cos mi coraz bardziej zalatywac zaczyna uszczelka ;)(((( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.