Scenic I phI czy zwrotnica ze scrnica ph1 jest inna niz w ph2?

[luki_borek]

Witam. Mam scenica 1.6 8V manual.

Posiadałem hamulce o średnicy tarcz 262 i zmieniłem na 280mm co wiązało się z wymianą zacisków, prowadnic klocków i zwrotnic.

Założyłem zwrotnice od scenic 16v (oczywiście Preprasowując stare piasty (by pólos stara pasowała).

Po kilku dniach straciłem napęd (póloś prawa -wewnętrzny przegób uległ uszkodzeniu).

I z tego powodu mam pytanie -czy półoś z ph1 jest krutsza niż w ph2 (i to jest przyczyną awarii),

czy poprostu przegub uległ uszkodzeniu(ze starości)?

Jutro mam zakładać drugą półoś i nie chce aby druga póloś ulegla uszkodzeniu.

Z tego co się dowiedziałem to hamulce w moim modelu były montowane fabrycznie i z tarczami 262mm i 280mm.

Tak więc chyba nie powinno byc dwóch rodzajów pólosi?

Może ktoś z was coś wie na ten temat???

[szlepster]

tarcze 280 mm były montowane pod koniec produkcji PhI w przejściowych wersjach, które bazowały już na częściach z PhII między innymi z silnikiem 1.6 16V

[Ojinau]

pewnie wypadlo ci zabezpieczenie dyfra co sie czesto zdarza w reno;)

[luki_borek]

Dzięki za info.

Ale nadal nie wiem czy ja mogę jeździć na kpl zwrotnic i hamulców

o srednicy tarcz 280mm--- bez zmiany półosi?

Może ktoś na forum wie coś na ten temat?

 

Dodano: 24 kwi 2012 - 21:06

pewnie wypadlo ci zabezpieczenie dyfra co sie czesto zdarza w reno;)

 

 

 

"zabezpieczenie dyfra" - gdzie ono się znajduje??

[zawisza1980]

Kolega pewnie miał na myśli zabezpieczenie półosi.

[Ojinau]

czesto zdarza sie ze polos wypada z tego wieloklinu w skrzyni i wtedy z reguly traci sie naped poczytaj o tym na forum.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o