Megane I phI Dziwne zachowania megi na LPG

[hghormone]

Witam.

Czy może ktoś pomóc mi rozwiązć problemy z moja renią ?

Auto to Megane coupe I phI 1.6e 8V 7KM 90KM, gaz sekwencja STAG.

Podczas jazdy na LPG gdy podjeżdżam do skrzyżowania na "luzie" to wskazówka spada do ok 600 obrotów potem skacze do ok 1100 i takie skoki wystepuja ok 3-4 razy, potem sie wyrównuje i stoi elegancko w miejscu, to jest pierwszy problem.

Drugi to taki, że gdy mam wyłączone światła, na postoju oraz na biegu jałowym to obroty delikatnie wibrują, ustają dopiero po włączeniu świateł, a więc są ok doipero gdy włącze jakieś obciążenie.

Kolejny problem to chwilowa utrata mocy przy ok 3tys obrotów i za chwile nagły przyrost mocy (jakby lekkie zadławienie), problem ten nie występuje za każdym razem , ale niestety bardzo często, po przełączeniu na benzyne problem również występuje, ale jest troszke mniej odczuwalny.

Ogólnie po podłączeniu auta pod kompa u mechanika zauwazyliśmy dziwną przypadłość badając sonde lambde, gdy auto chodzi na benzynie wtedy sonda pracuje prawidłowo, gdy tylko przełączymy na gaz sonda przestaje pracować, zaczyna pracować dopiero gdy zgaszę światła i musi minąc pare sekund zanim zacznie pracować, zauważyliśmy też, że gdy trzymam auto na obrotach ok 2 tys obrotów to sonda lamba również przestaje pracować ( dzieje się to oczywiście na LPG).

 

Będe bardzo wdzięczny za pomoc.

[Marek_07]

A wtryski toto działają?

[hghormone]

Tak wtryski działają bo 2 tyg. temu wymieniałem całą listwe.

[Marek_07]

To o niczym nie świadczy, jakość gratów do lpg to jedno wielkie G. Jakieś ustawienia wrzuć, foty instalacji. Kolega miał taki objaw przy klękającej cewce, za 3 dni wysrała się całkowicie i już nie palił. Może to to . Mieszanka gazu z powietrzem ma inny opór niż par benzyny z powietrzem także dystans na świecach musi być mniejszy bo inaczej cewki ładują jak głupie. Wiesz to takie dywagacje, ale każdy pomysł się liczy