Scenic I phI Problem z połączeniem z komputerem ECU

[jmw]

Witam,

 

W moim Scenicu 1.4 98r. mam czasami problemy z odpalaniem zwłaszcza jak jest zimny (temat już opisywany - prawdopodobnie czujnik położenia wału korbowego) i chciałem to spawdzić po podłączeniu do komputera czy wyskoczy konkretny błąd. Trzem okolicznym elektomechanikom nie udało się wogóle podłączyć z komputerm i w związku z tym

- czy pozostaje tylko ASO?

- czy istnieje inny sposób połączenia?

- czy też problem tkwi gdzie indziej?

[bronius]

czy pozostaje tylko ASO?

tak

czy też problem tkwi gdzie indziej?

renówki są oporne na uniwersalne testery diagnostyczne używane przez większość niewyspecjalizowanych mechaników

[robercik]

U mnie nie było żadnego problemu z komunikacją pomiędzy sterownikiem silnika a Boschowskim KTSem.

[bronius]

Boschowskim KTSem

jaki zakres funkcji ma? pewnie tylko kilka możliwości, a co za tym idzie nie da się wszystkich układów zdiagnozować (silnik,poduszki i reszta elektryki)

[Danielossss]

Ja komputer w swojej megane próbowałem też ruszyć różnymi "cudami" za kilkadziesiąt złotych i potem odwiedziłem warsztaty ze sprzętem za kilka tysięcy złotych (niby all in one).

Wszystkie komunikowały się częściowo podając bzdurne wyniki lub lub podając usterki (na przykładzie sterownika Autolive od poduch), które w rzeczywistości nie miały miejsca.

W końcu zapłaciłem za usługę diagnostyki Clipem 80 zł. Wykazało trzy błędy, które faktycznie miały miejsce:

1- obwód poduszki kierowcy (wynalazki wskazywały na napinacz pasażera)- w praktyce uszkodzony zwijacz na kolumnie kierowniczej

2- czujnik poziomu oleju- diagnosta powiedział, aby tym się nie przejmować bo to typowy miękki błąd, wystarczy, że auto ostatni stało pochylone przy zapłonie

3- błąd immo