Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pierwsze auto - POMOCY


albert107

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

nosze się z zakupem pierwszego autka.

Ważne dla mnie będzie spalanie, w miare bezproblemowość (licze sie z awariami przy takim roczniku, ale mam nadzieje na tanie części). Znalazłem ciekawą oferte Reni i naczytałem się pozytywnych opinii o tym samochodzie. Czy to auto często sie psuje? Jak z częściami, dostępne, tanie?

 

Co sądzicie o tej ofercie?

http://otomoto.pl/renault-megane-wyjatkowa-okazja-zapraszam-C24466669.html

 

Na co zwrócić uwage przy oględzinach? Co najczęściej zawodzi?

Jakieś wskazówki?

 

Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam albert107.

Edytowane przez albert107
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z częściami nie ma problemu, cenowo też nie szokuje.

W Megankach 1 PH 1 trzeba zwracać baczną uwagę na korozję, bo niektóre już mogą mieć całkiem zjedzone progi.

Prościej jest znaleźć w dobrym stanie hatchbacka, większość coupe niestety ma za sobą ciężkie traktowanie przez początkujących kierowców.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Auto miało jakąś przygodę z przodu, ale nie było to chyba nic poważnego.

Gaz jest II, albo raczej pierwszej generacji.

Jeżeli był kiepsko ustawiony i zawory nie były regulowane, to głowica może się już nadawać do regeneracji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cena jak cena - dla jednych będzie dziwnie niska dla innych to drogo. Przede wszystkim trzeba obejżeć jak kolega wyżej pisał progi i wsporniki od spodu. Bo te elementy w wersji przedliftowej potrawią być zjedzone przez rdzę. Widzę, że ktoś napisał w ogłoszenieu - spalanie ok. 10 litrów. Na to nie ma co liczyć bo ten motor to lubi gazu podjeść w mieście ze 13-14 litrów. Tak poza tym motor ten ciężko zajeździć i warto właśnie szukać auta z tą jednostką napędową.

Edytowane przez mih00
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

albert107

ten silnik podobno spala ile chce, jeśli szukasz czegoś co będzie ekonomiczne to raczej polecę Ci 1,6 8V - mam i chwalę sobie ;) w mieście do 10,5l gazu w trasie minimum co osiągnąłem to 6,85l . Z cenami jest bardzo różnie, moim zdaniem taka cena za coupe jest niska i bałbym się to oglądać na żywo ale z drugiej strony dla innego będzie to dużo bo na allegro jest dużo aut za 3tysiące które wyglądają na zdjęciach ładnie a później w środku jest masakra. Jeśli masz blisko to podjedź, pooglądaj, przymierz się i wróć do domu. Jak przemyślisz i będziesz chciał kupić/sprawdzić to pojedź jeszcze raz z kimś kto ma megi bo wtedy łatwiej coś wypatrzyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

WITAM... Przepraszam że podpinam się po temat, ale także potrzebuje pomocy , choć w trochę innej sprawie,a nie wiem gdzie tego szukać. Jestem tu nowy i trochę obcy... Stałem się nie dawno właścicielem megane I phII 1,9 dti 2001r.,muszę wymienić rozrząd,a nigdzie nie mogę znaleźć danych o silniku (mocy i modelu). W dowodzie moc nie wpisana , tabliczki na silniku brak a z numeru VIN telefonicznie w serwisie nie chcą podać. Z góry dziękuję za pomoc i poświęcony mi czas.POZDRAWIAM.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!