Scenic I phI Problem z odpalaniem po regeneracji pompy

[patelka3]

Mam ten sam model Renault. Z pompą wtryskową sprawa ma się następująco. Oprócz regulacji wolnych obrotów jest również regulacja dawki paliwa przy rozruchu. Jeśli jest dobrze ustawiona przez chwilę silnik chodzi na wyższych obrotach a po chwili spadają do normalnych, czyt.wolnych. Przy wysokich temperaturach tego się nie zauważa. Problem jest wówczas gdy jest zimno. Jak spojżysz na pompę regulacja jest po lewej stronie. Najlepiej zmienić ustawienia na zimnym silniku.

[goozic]

Jak spojżysz na pompę regulacja jest po lewej stronie. Najlepiej zmienić ustawienia na zimnym silniku.

Prosiłbym o dokładniejsze wytłumaczenie umiejscowienia, może o zdjęcie z zaznaczeniem.

Warto spróbować chociaż po odpaleniu gdy silnik zaczyna równo pracować ma na chwile podwyższone obroty, które po chwili spadają.

 

p.s. czy do wymiany końcówek wtrysków potrzeba jakieś tajemnej wiedzy(jakieś regulacje,kalibracje)

Czy po prostu wykręcamy wtryskiwacz odkręcamy starą końcówkę, przykręcamy nową i wkręcamy z powrotem wtrysk???

 

Dodano: 22 paź 2012 - 13:20

Dzisiaj zauważyłem kolejny problem mianowicie przy hamowaniu silnikiem z wyższych prędkości obrotowych zapala się kontrolka usterki(zygzak) i po jakimś czasie znika. Pytanie moje to co diagnozuje ten układ? czy może wychwytuje złe działanie wtryskiwaczy(że faktycznie leją)?