jerz88 Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 Witam wszystkich po raz pierwszy.I proszę o pomoc.Kupiłem Megankę 1.4eco z 97-go roku.I mam problem z porannym odpalaniem.Kręce,kręce i nie chce zaskoczyć.Tak dziesięć sekund za pierwszym razem,za drugim lub trzecim kiedy puszczam kluczyk jest delikatny objaw jakby chciał zaskoczyć.Ale dopiero za piątym,szóstym razem zastartuje.W momencie kiedy już odpali mogę go zgasić i zapali od razu od kopa.W ciągu dnia,nawet jak stoję dłużej tak się nie dzieje.Tylko rano.Nadmienię że wyczyściłem czujnik położenia wału.Bardzo proszę o pomoc.Jurek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witek Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 Zagazowaną ją masz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jerz88 Opublikowano 27 Października 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 jest na gazie.Ale odpalam na benzynie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witek Opublikowano 28 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2007 A jak ci odpala rano jeśli odpalasz ją na gazie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pavlik Opublikowano 21 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2007 czy udalo Ci sie ustalic przyczyne tego ciezkiego porannego palenia? Ja mam to samo i tylko jak samochod postoi pod chmurka. Jak stoi w garazu to jest ok. Wymienilem przewody i swiece bo zaczelo szarpac podczas przyspieszania ( to ustalo) ale dalej rano ciezko pali. Do ustalenia mam: akumulator, czujnik temperatury, woda w baku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
misiek12 Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 cześć ja mam podobnie nie pali rano na pb i później skacze na gazie, na początku to mi skakał na gazie a teraz to i na pb, brak mocy jak wciskam podłogę to się dławi odstawiłem dzisiaj do warsztatu-zobaczymy co poradzą jeśli wiecie co robić to poproszę o info [ Dodano: 2007-12-04, 13:53 ] zapomniałem dodać że na gazie awaryjny tryb odpala Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pavlik Opublikowano 20 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2007 jerz88, jak tam poranne rozruchy. Pochwal się czy udało Ci się ustalić przyczynę? Ja Zrobiłem jeszcze przegląd akumulatorowi-podolewałem wody oraz zmniejszyłem przerwę na świecach do 0,7mm. Teraz wszystko jest ok i pali na dotyk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Siwy1986 Opublikowano 20 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2007 Czesc! Ja tez miałem taki problem(ciężko zapalał jak bardzo zimno, spadek mocy zanim sie rozgrzał itp.) Mam zagazowana megane I.Udało mi sie to delikatnie załagodzić. Jak wiem ze bedę zostawiał auto na dłuższy czas na zimnie..... to jakiś czas wcześniej włączam pb i pozniej już jak chce odpalić to jest o wiele lepiej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
misiek12 Opublikowano 27 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Grudnia 2007 cze wymieniłem filtr paliwa 85 zeta i przeczyścili pompę i wszystko jest ok pali od pierwszego kopa nawet jak stoi całą noc na -5 st C 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jurek1996 Opublikowano 22 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2008 Przeczytałem wszystkie posty związane z tym tematem i jestem zdziwiony bo problem pozostał.Rano mój scenic 1.6 V8 1997r. benzyna zapala zawsze za drugim razem i bardzo niskie obroty ale do momentu pierwszego dodania gazu gdy osiągnie około2500 obrotów jest już ok i już można go gasić i zapalać i już chodzi idealnie. Wymieniłem silnik krokowy i dalej jest to samo , sprawdziłem czujnik temp. jest ok i czujnik temp.zasysanego powietrza jest ok proszę o jakieś rady co można jeszcze sprawdzić acha czujnik położenia wału też jest dobry i czysty. Przeniosłem do istniejącego tematu (nawet o takim samym tytule) ps. korzystaj z opcji :) - lepper_pl Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Malenstwo010 Opublikowano 28 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 Witam korzystałam z waszych porad. I nie tylko na tym forum. Miałam taki sam problem z porannym odpalaniem. Wymieniłam silnik krokowy, wtrysk z przepustnicą, na szczęście mogłam to oddać :!: dwa tygodnie męczarni ciężko było się dostać do elektryka. Wieczorem przed wizytą u elektryka postanowiłam wymienić świece (miałam jeszcze stare). I bomba rano odpalił jak dziecko było -18 stopni na dworze. Taka rada nie bagatelizujcie najprostszych rozwiązań !!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.