Kolektor

[shido]

Witam !

Chcę kupić Megę 96' lub 97' z 90 KM, 1600cm.

Jaki tam będzie kolektor? Pytam, bo może warto popatrzeć na 8V lub 16V, a pewnie jest różnica w gazowaniu takowego. Jak to się ma z mocą ? Są 8V 90 KM ? Czy tylko 16v ? Ktoś mi mówił, że te 8V są lepsze do gazu... Pomóżcie zanim kupię...

[Vivaldi]

będzie plastik i nastaw się od razu na dobrej klasy sekwencje czyli okolice 3000 a najlepiej ponad. Polecam Omegasa Landi Renzo. Jeżeli chcesz na tym oszczędzać od razu poszukaj diesla.

[bronius]

są 1.6 8v o mocy 75 i 90 km oraz 1.6 16v o mocy 110km

NIE BYŁO SILNIKA 1.6 16v O MOCY 90KM

kolektor w obu silnikach jest plastikowy

 

na forum jest cały dział o LPG więc poczytaj go sobie

[shido]

dzięki ! Czytałem, ale ja ciemna masa z mechaniki i wolałem wiedzieć od fachowców o co w tym biega. Teraz coś już tam wiem. Teraz pozostaje szukać Megi w Krakowie, co graniczy z cudem, przynajmniej taką jak chcę...

 

Szukam 96-97 z klimą, najlepiej bordowej , benzynki, najlepiej bez kompa i dobrej blachy. Wiem, że to za dużo . Kto pyta nie błądzi...

[franz998]

są 1.6 8v o mocy 75 i 90 km oraz 1.6 16v o mocy 110km

NIE BYŁO SILNIKA 1.6 16v O MOCY 90KM

kolektor w obu silnikach jest plastikowy

 

na forum jest cały dział o LPG więc poczytaj go sobie

 

 

sorki!!

 

1.6 90 KM 8 zaworowy ma kolektor aluminiowy...no chyba,że nie potrafię odróżnić plastiku od aluminium...

[bronius]

franz998, oddaję honor - faktycznie kolektor dolotowy jest aluminiowy ;-)

[franz998]

mam taki,dlatego dopowiedziałem ;-)

 

spoko

[shido]

Więc tylko małe sprostowanie:

 

1,6 70 KM ma plastik a 90 KM aluminium ? Czy oba mają jednak aluminium ?

Ważne o tyle że jeśli plastik to droższa instalacja, prawda ?

A pytanie drugie, bo ciągle widuję opisy na allegro : 16 V albo 90 KM

Gdzie jest jakaś lista wiarygodna jakie były silniczki

w Megach (chodzi mi o hatchbacka 1,6) ?

BO nawet na jakiejś stronie o megach było 8 i 16 V jako 90 KM. JA już nic z tego nie wiem

[Gość GazMajster]

Silniki 8V mają kolektor aluminiowy natomiast 16V plastikowy. Każdy z tych silników dobrze się gazuje i będzie zdecydowanie tańszy w eksploatacji od Diesla. Ale tu będzie trochę sprzeciwów. Rzecz gustu. Najlepiej założyć sekwencję, ale napewno nie Landi ani BRC. Dobre instalki to polskie instalki i takie polecam i takich szukaj jeśli nie chcesz mieć wcześniej czy później problemów.

[bronius]

są 1.6 8v o mocy 75 i 90 km oraz 1.6 16v o mocy 110km

NIE BYŁO SILNIKA 1.6 16v O MOCY 90KM

tylko takie silniki jak Ci napisałem występowały - czytaj ze zrozumieniem

 

po poprawieniu mojego błędu: 1,6 8v (75 i 90 mają aluminiowe kolektory) jaki ma 1.6 16v to już sam nie wiem, ale myślałem, że plastikowy

[CareK]

Mam takie pytanie z czystej ciekawości - jaka jest różnica w tych silnikach 1.6 8V 70 i 90 km? Że aż 20 koni różnicy w takiej samej pojemności i liczbie zaworów? Zawsze myślałem, że to 1.4 8V ma 70 koni, a 1.6 8V 90.

[nagabicz]

nastaw się od razu na dobrej klasy sekwencje czyli okolice 3000

bzdura jakaś ..może kolega ma "dobrej klasy sekwencje" i juz innych nie uznaje. Najlepiej kup już zagazowaną(oczywiscie zwykła instalacja). Przy takim roczniku przebieg będzie rzędu 170tys wiec juz może nie być warto.

[bronius]

1.6 8V 70 i 90 km?

1.6 o mocy 75km i 90km, różnią się paskiem rozrządu i wałkiem rozrządu. Silnik 1.6 75km to była wersja dla Niemiec, gdzie podatek od auta płaciło się od mocy a nie od pojemności

1.4 8V ma 70 koni

1.4 8v występowało w dwóch wersjach 70km (wersja eco - czarne zderzaki brak wyposażenia - miała być tania) oraz 1.4 75km (modele RN i RT)

[CareK]

Dzięki za odpowiedź, człowiek się całe życie uczy.

[Lewy]

Silniki 8V mają kolektor aluminiowy natomiast 16V plastikowy.

 

No i tu mili panowie, się z Wami ni zgodzę. Silniki 16V miały wyłącznie plastikowe kolektory. Z 8V już nie jest to takie oczywiste. Dacia Logan, Thalia, Clio mają i przez krótką chwilę Megane miały silniki 8V z plastikowym kolektorem. Megane tylko w '99 roku.

Oczywiście wymieniony w pierwszym poście silnik z '96-97r bedzie miał aluminiowy.

 

PS. Mam 1.4 8v z plastikiem. Były też identyczne 1.6 8v.