Megane I phI Powrót paliwa Megane 1.9 DTi

[zdrodzik]

Witam,

Mam problem w znalezieniu części do swojej meganki z 98 r. 1.9 DTi. Dowiedziałem się, że jest to bardzo nietypowa wersja z silnikiem 75 KW, więc zawsze mam problemy w znalezieniu podzespołów.

~~~~~~~~~~~~~~~~

Tym razem zauważyłem wyciek paliwa na przewodzie powrotnym. Okazało się, że jedna z fabrycznych końcówek powrotu paliwa ze świecy została zamieniona na jakąś reperaturkę uszczelnioną teflonem :D ...

~~~~~~~~~~~~~~~~

NIe mogę odnaleźć informacji jak ta fabryczna końcówka się nazywa, jest to taki trójnik wciskany w korpus świecy, który jest dodatkowo połączony przewodami z sąsiednimi końcówkami powrotu paliwa ze świec.

~~~~~~~~~~~~~~~~

czy ktoś z Was wie jak się fachowo nazywa ta cześć, lub pod jaką nazwą mam jej szukać?

~~~~~~~~~~~~~~~~

Z góry dziękuje za pomoc.

 

Regulamin pkt. 5.9

 

0cool

Edytowane 26 Września 2012 przez 0cool

[Merkaba]

Zrób zdjęcie tego co potrzebujesz może jakoś sami zadziałamy.

[zdrodzik]

pod tym linkiem zamieściłem fotkę tych przewodów:

http://postimage.org/image/lcxlay3yn/35e7168a/

w 3 świecy widać jest wprowadzony przewód za pomocą niefirmowego złącza na teflon.

 

Proszę korzystać z Dodaj zdjęcie

Edytowane 26 Września 2012 przez zdrodzik

[Merkaba]

Nie było dTi 102km miały 80 - 98km ty masz raczej dCi.

Napisz jeszcze jakie masz oznaczenie wybite na silniku.

A potrzebujesz przewody przelewowe

Samych końcówek nie ma musisz kupić cały zespół.

[zawisza1980]

Nie było dTi 102km miały 80 - 98km ty masz raczej dCi.

To jest DTI :D

[Izydorek]

Pewnie szukasz wtyczki we wtrysk z koncówkami na wąż powrotny, kiedyś mi pękła taka pojechałem do serwisu i zawolali 120zł za komplet tzn wtyczki na 4 wtryski i te krótkie wężyki, ale zagadałem z chłopakami serwisu i mechanik mi to za 20zł sprzedał. To jest raczej standart wiec od każdego dti powinno pasować.

[zdrodzik]

Też jestem pewien, że to DTI, jutro sprawdzę numer silnika.

tak myślę, że w serwisie nie będzie tanio dostać tę końcówkę, a nigdzie na necie nie mogę tego znaleźć, to musi się jakoś nazywać inaczej...

 

Dodano: 27 wrz 2012 - 09:27

Model silnika : F9Q A 734

Więc jest to DTI.

Jak pierwszy raz wymieniałem sworznie to się wtedy okazało, że jest to mocniejszy silnik niż standardowy DTI 1.9, i podwozie ma mocniejsze zawieszenie (większe sworznie).

[zawisza1980]

mocniejszy silnik niż standardowy DTI 1.9, i podwozie ma mocniejsze zawieszenie (większe sworznie).

To znaczy :D Jak masz 98KM i tarcze 280mm to jet to po prostu przejściówka :D taka jak moja :D po obudowie zaworów tak wnioskuję.

Edytowane 27 Września 2012 przez zawisza1980

[Izydorek]

w serwisie nie bedzie raczej problemu ale bedzie kosztowało. Jest pompa na zdjeciu rozdzielaczowa ewidetnie dti.

[Merkaba]

Człowiek się uczy całe życie....

Jeśli chodzi o samą cześć to szukaj na alledrogo po szrotach albo zakup nową (Inter Cars ok 100zł)

[jasiu105]

mowisz i masz koszt w ASO ok 120-140pln .ualezy od kursu euro.

 

 

zrodlo dialogys.

Edytowane 29 Września 2012 przez jasiu105