Megane I phI Renault Megane 1.9 dti Kombi Lift 2000 r.

[Pawwyc]

Witam Szanownych Forumowiczów mam mały problem. Po wymianie kompletnego rozrządu tj. rolek kpl. paska rozrządu oraz paska pompy wspomagania oraz pompy wody. Jest problem następujący:

 

Pasek który jest od pompy wspomagania jest minimalnie wysunięty z tego dużego koła od pompy wspomagania. Nie wiem co jest powodem tego nadmieniam iż po sprowadzeniu auta był tak samo.

 

Drugim problemem jest mimo że auto stoi cały czas w garażu ocieplonym minimalny problem z odpaleniem po podpaleniu słychać spowolnione obroty przez 1 sec do 2 sec i potem wracają do normy. Nadmieniam iż na desce rozdzielczej nic nie skakają tylko ogólnie mówiąc z zaobserwowanych podczas użytkowania. Przed wymianą rozrządu nie było takich problemów.

 

Pytanie moje brzmi co może być powodem

Edytowane 6 Października 2012 przez Pawwyc

[zawisza1980]

Może pasek źle założony Ewentualnie luz na pompie wody lub napinacz nie napina paska dobrze i to powoduje przesuwanie paska. Co do obrotów to to przy wymianie paska sprawdzono kąt wtrysku :)