2003 Grandtour

[Lapa]

Fakt, głosniki maja po 13 cm. Z przodu wymiana nie wymaga nawet zdejmowania boczków z tyłu nie próbowałem.

 

moim zdanie dla osób słuchajacych trochę głośniej muzyki konieczna jest wymiana na dedykowane pioneery głosników przednich (oryginały mają plastykowy kosz i papierowe membrany!!!)

 

To co mnie denerwuje, to fakt, że nawet te pioneery nie miały zwrotnic. I tu pytanie czy ktoś montował zwrotnice pod gwizdki w podszybiu????

 

Jeżeli chodzi o Megankę, to ja mam Grandtour 2004 1,6 16V. Silnik jest super. Całość jednak jest dość kapryśna. Ja miałem wymienianą na gwarancji tylną szybę (akcja serwisowa), sprężyny przód (akca serwisowa), wymieniali mi czujkę deszczu, łacznik stabilizatora. Sam musiałem zmienić akumulator.

 

Nie miałem za to problemów z cewkami (odpukać), ale słyszałem, że jest to w tym silniku standard. Na forum były tez zgłaszane problemy z kołem zmiennych faz rozrządu. ASO potwierdza, że ta usterka "czasami" występuje w silniku 1,6 16V.

 

O dziwo nie mam problemów z rozbudowaną elektroniką, czym mnie mocno straszono przed zakupem M II.

 

Generalnie to większego kompakta kombi niż grandtour na rynku nie ma!

[DrNO]

faktycznie, bije sie w piers, sa 13cm ja mysle nad kupnem hertz'ow na przod, pioneer'kow na tyl. drazni mnie przester bass'owy :/ tzw "pierdzenie"

 

tyle ze temat nie jest o audio! :}

[Jordan.Jurgiel]

Ja jezdze MII 1.6 115 km w Anglii i niedawno Angole zafundowali mi generalke silnika ( po krottce zeby ratowac zycie i auto wbilem sie na chodnik ) miska olejowa rozbita, chlodnica do wymiany, zderzak do lekkiej poprawki, jedno swiatlo przeciwmgielne 'wyskoczylo' amorek i opona...

Jestem uziemiony na dlugiiii czas a firma ubezpieczeniowa i tak powiedziala ze lepiejbym zrobil jakbym w 'wypadek' wjechal bo by poszlo z ich bezpieczenia a nie mojego ( tyle ze auta przedmna focusy citroeny itp do kasacj) a wszystko przez kierowce vana...

Ogolnie jestem bardzo zadowolony z autka- wszystko jest jak trzeba jezdze juz rok bez problemow..

 

Pytanko:

 

Orientowl sie ktos jak by wygladala kwestia przekladki z angielkiej strony na polska? bo tu meganki sa bardzo tanie i myslalem jakos ten fat wykorzystac...

[gipsiarz]

Przełożyc mozna ale na 90% to nie bedzie to samo co oryginalne. Bedzie gorsze wykonanie i jezeli jest cos dostoswane to jednych warunkow to ja bym tego nie ruszal. Pamietaj tez ze sa poduszki ktore maja gdzies umiejscowione czujniki i zawsze moze poduszka zle zadzialac. Tak ja widze ta sprawe moze sie myle.

 

Kumpel jak przkladal w vectrze to zaplacil cos 10 000 :-/ Po czym okazalo sie ze wyszlo na to samo

[Jordan.Jurgiel]

Ja nie mysle swojego auta niszczyc ale jakis biznes zrobic z tym z 10 000 to chyba wiecej niz to warte...

Ale dzieki za porade

[Hadson]

Powiem tak posiadam meganke 1.6 16v Grandtour 2004 i silnik 1.9 dci wysiada przy moim...

Pamietaj tez ze jezeli silnik jest mocniejszy auto mniej pali.

 

 

Ciekawe...

[gipsiarz]

A co zaprzeczysz temu??

[Hadson]

Oby dwie hipotezy są moim skromnym zdaniem błędne.

 

1. Wystarczy sprawdzić dane fabryczne tego samego producenta więc prawdopodobieństwo pomyłki jest małe.

1,6 16v 110 KM 0-100 ma 11,3

1,9 dCi 120 KM 0-100 ma 9,8

1,9 dCi 130 KM 0-100 ma 9,3

Przy czym diesle są cięższe i mają niekorzystne przełożenia 1 i 2 go biegu. A więc nadrabiać będą od ok 50 km/h.

 

2. Większy silnik to większe spalanie. Może producent kłamie... Ale... Sam zobacz. 9,3 litra to prawie 10,9.

 

1,6 16v

cykl miejski (l/100 km) 9,3

cykl pozamiejski (l/100 km) 5,6

cykl mieszany (l/100 km) 7,0

 

2,0 16v

cykl miejski (l/100 km) 10,9

cykl pozamiejski (l/100 km) 6,4

cykl mieszany (l/100 km) 8,0

 

 

Nie twierdze że diesel to Formula 1. Ale kitu nie dam sobie wcisnąć tym bardziej że dane na papierze są ewidentne.

Akurat jeśli chodzi o spalanie 1,4 i 1,6 faktycznie jest porównywalne, ale dlatego że 1,4 100 KM jest bardzo wyżyłowanym silnikiem. Jeśli miałby 90 KM na pewno paliłby znacznie mniej.

 

 

Chyba że masz w swoim benzyniaku turbinę szwedzkiej firmy która dodaje Ci tylko 5 KM natomiast moment obrotowy ze 151 podnosi na 300. Bo są takie turbinki...

[gipsiarz]

No i tu sie z toba nie zgodze.

Nie ze silnik jest bardziej wyzylowany ta sama masa mniejsza moc a jak czytasz tylko to co pisze na stronie to dalej wierz w to<hahaha>

Prawda jest taka ze diesel 1.9 120 KM w htb zostaje w tyle o cala dlugosc auta. A V-MAX ile najwiecej jechales??

[Hadson]

210. I nie wciskałem więcej bo byłem zapakowany... I prawa opona się tłukła bo było w niej za dużo powietrza, czego nie sprawdziłem, a pompowałem kiepską pompką która wskazywała jak chciała. Wydawało mi się ze napompowałem 2,4 a było znacznie więcej.

 

Być może ścigałeś się z 1,5 dCI 85 KM które ma 13,1 s/100 albo 1,5 dCi 105 KM które ma 11,4 . Chociaż ten 2 gi wariant wg mnie jest mało prawdopodobny. Oczywiście możemy krytykować dane fabryczne na ile są prawdziwe do rzeczywistości, niemniej jednak skupiam się na różnicach tych wyników.

 

 

Ale kwestia spalania. Nigdy bym nie podjął wyzwania jazdy ekonomicznej kto mniej spali z silnikiem 1,5 dCi. Poprostu nie mam szans. 1,5 dCI spala 1 piwko na 100 km mniej!

[DrNO]

1.5 82KM w miescie pali (mnie) maks 6.1 (rzadko)... srednio mam 5.6-5.7L/100km W MIESCIE (tylko) ale do setki nie "pruje" w 13.1s NA PEWNO :]]]]]] 14-15s to tak. ale vmax Renault zaniza... ja mam niby... 170, po dotarciu na obwodnicy na zimowkach jechalem 185, szybciej nie moglem bo ciule zajezdzaly :/ (pierwszy test mojego mruczka). w wakacje jadac do SzklarskiejP. na A4 spokojnie jechalem 180-185 w dwie osoby, full bagaznik. mogl jeszcze troche pojsc... sadze ze jak podniose z 82/185 na 100/240 to 200kmph bedzie spokojnie do osiagniecia.

[gipsiarz]

Widac jakie masz pojecie o Renault Hadson po pierwsze 1.5 ma na boku napisane tylko dCi natomiast 1.9 ma napis 1.9 dCi a po drugie 100 koni nie ma kompletnie szans z 1.6 i zostalo by w tyle bardzo mocno. A po drugie jakbys nie wiedzial i istnieje takie cos jak CB (to jest takie radyjko ktore pozwala na rozmowe miedzy kierowcami) i kierowca powiedzial ze ma 1.9 dCI 120 koni. Skonczmy ta rozmowe bo masz kompleksy i myslisz ze jak masz 5 koni wiecej to podbijesz swiat. Zal mi... a dokoncz sobie sam co ma byc zamiast trzech kropek

[Hadson]

Wiem wiem. To jest fajny silniczek. Daje rady... I to piwko na 100... Jadąc np do Chorwacji przyjeżdżasz i masz 2 sześciopaki do wypicia na dzień dobry.

 

Ciekaw jestem ile pali przy wyższych prędkościach? Np jak byśmy jechali 160 km/h...

[DrNO]

panowie... to prowadzi do nikad. prosze na priv

[gipsiarz]

Chyba logiczne jak kupuje sie benzyne placi sie mniej ale wie sie ze bedzie palic wiecej niz diesiel. Spalanie wzrasta dopiero do 10 litrow przy 200 - 210 i wiecej. A do 190 to mozna jechac kulturalnie i wszystko zalezy czy sie trzymie na jednakowych obrotach bo jezeli tak to silnik nie pracuje wtedy caloscia tylko pracuje czesciowo. Jak bedziesz sie rozpedzal do 190 i hamowal i tak w kolko tak jak trzeba na polskich drogach to spalanie tez bedzie wieksze.