Mruganie żółtej diody gazu

[limakcki]

Witam! Mam instalację II gen w mojej megance. Jak każdy wie przy przełączniku gaz-benzyna są 2 diody u mnie kolor zółty gaz, kolor czerwony benzyna. Normalnie jest tak że gdy odpalam na benzynie to świeci się czerwona dioda a żółta mruga, gdy przełączę na gaz czerwona gaśnie żółta się świeci, a moje pytanie jest takie czy to normalne że nieraz po przerzuceniu na gaz żółta dioda zaczyna mrugać podczas jazdy, czerwona od benzyny się nie świeci (zaznaczam że nie jest to znak że gaz się kończy bo od tego jest 3cia dioda rezerwy), czy wtedy samochód jedzie na gazie czy na benzynie???? Aha nie ma żadnych objawów w stylu szrpanie gaśnięcie itp. gdy zółta mruga. A i napiszę jeszcze że "mruga" oznacza zapala się i gaśnie na przemian

[Gość GazMajster]

Wygląda to tak, jakby przechodził w tryb automatu. Może być też tak, że traci impuls. Sprzwdź, czy nie jest urwany przewód od cewki zapłonowej, który podaje sygnał, że czs przełaczyć na gaz (wytłumaczyłem jak babie na granicy).

[limakcki]

W ostatnich dniach problem się nasilił tzn. za każdym razem gdy jechałem gaz przełączał się w ten dziwny tryb, a w dodatku zaczął delikatnie szarpać na biegu jałowym, regulacja i wymiana filtra rozwiązały problem, do wymiany mam jeszcze reduktor, pojeżdżę jeszcze pare dni zanim go wymienię i napiszę czy to była kwestia zapchanego filtra i regulacji czy też reduktora. A swoją drogą to z ciekawości mam pytanie: czy orientujecie się czy wymiana reduktora sprawi że będę mógł przerzucić z benzyny na LPG zanim się rozgrzeje lub będę mógł odpalić na LPG (nie żebym chciał tak robić bo zdaję sobie sprawę że LPG to alternatywne paliwo) bo w tym momencie nie mogę i nie wiem czy taki urok IIgen czy to wina reduktora?

[Piok]

Dlaczego nie możesz odpalać na gazie? Nawet w IV generacji jest "trick" który pozwala na tak zwane awaryjne odpalenie auta bezpośrednio na gazie, w sojej nie powinieneś mieć z tym problemu.

[limakcki]

Jest możliwość przełączenia na opcję odpalania na gazie, ale po prostu gdy próbuję odpalać samochód gaśnie, tak samo się dzieje gdy za krótko pochodzi na benzynie. Tylko właśnie nie wiem czy to kwestia zimnego gazu po prostu i taki urok tej instalacji czy opisany reduktor przekonam się pewnie po wymianie.

[CAPOMAN]

heja...ja mam IV generację BRC i też mam diody- czerwona -benzyna, zielone- wskazują stan ilości gazu w zbiorniku. Natomiast jakiś czas temu też w czasie jazdy zaczeły migać wszystkie diody zielone (przy pełnym zbiorniku) ale nadal główna dioda świeciła się na zielono wiec nadal jeździł na gazie....cóż zadzwoniłem do serv i dowiedziałem się, że jak tak się dzieje to coś jest ponoć z ciśnieniem, mam podjechać sprawdzą(instalacja na gwarancji) jako że dzieje się tak rzadko też i ja temat jak narazie olewam

[Piok]

U mnie w Landi-Renzo niezależnie czy to cisnienie czy inna usterka od razy przełącza sie na benzynke i przełącznik zaczyna piszczeć

[limakcki]

Pojeździłem tydzień falowanie powróciło jeszcze silniejsze i cały czas przełączał się ten dziwny tryb... Dziś po wymianie reduktora i okablowania narazie się nie przełącza, ale bardzo lekko drga, podejrzewam, że przeczyszczenie silniczka krokowego rozwiąże problem. Napiszę po przeczyszczeniu czy jest 100% ok.

[marcel-ph1]

U mnie w II gen zapala się na gazie " na siłę" w środkowej pozycji przełącznika- czasem nie chce zapalić ale wtedy pomaga mu wciśnięty pedał gazu.