Megane I phI Olej na świecy

[krason]

po wykręceniu świecy okazało się, że jest na niej olej, po sprawdzeniu bagnetem stanu oleju też niespodzianka, poniżej minimum. Olej wymieniany był przed 9 tyś km. Dolałem litr i po przejaechaniu okoł 1 tyś znów poziom spadł. Zaobserwowałem również jeszcze jedno niepokojące zjawisko. Po odpaleniu silnik pracuje normalnie po około 20-30 sekundach pojawia się metaliczny dźwięk który ustępuje wraz z rozgrzewniem się silnika.

[Lewy]

Sprawa zdecydowanie nadaje się do wstawienia samochodu do warsztatu. Jak na mój gust, to mógł pęknąć pierścień na tym tłoku.

[krason]

Czy sprawdzenie ciśnienia sprężania pozwoli ustalić,że jest to pierścień lub tłok. Jakie mogą być koszty ewentualnej naprawy?

[Vivaldi]

na 100% ustali czy masz kompresje na tym garczku. Drogi dostawania oleju mogą być dwie : od dołu czyli padnięte pierścienie (wyjdzie przy kompresji) lub z boku czyli padnięta uszczelka głowicy i raczej to bym obstawiał. Jest jeszcze opcja od góry, czyli uszczelniaczy zaworów. Generalnie na 99% głowica do zdjęcia.

[Zdzisław]

Jest jeszcze jedna usterka która może to robić. Wypadł lub pękł pierścień zabezpieczający sworzeń tłoka. Sworzeń wysunął się i wyrył razem z resztkami pierścienia rowek w cylindrze.

[krason]

W środę jestem umówiony u mechanika, pociesza mnie, że raczej są to uszczelniacze, w przypadku pierścienia silnik nie pracowłby równo.

[jt]

Stawiam na uszczelniacze miałem identyczne objawy w megance 1,4.

[krason]

A więc tak, do wymiany uszczelka pod głowicą i uszczelniacze, koszt robocizny i materiałów z wymianą oleju 800 zł. Nie wiem czy to dobra cena ale zrobione. Trochę szarpneło po kieszeni przed świętami :-( . Następne autko raczej nie będzie made in france.