Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

wybór grafiki


Radekb351

Rekomendowane odpowiedzi

Soundwave - ja tam widzę różnicę 300 mHz :) Bez O/C. Ale do rzeczy.

 

Mimo, iż 256MB jest już DDR3, o większym taktowaniu, to i tak wybrałbym 512MB. Dlatego, że obsługuje więcej technologii, dlatego, że pamięci jest więcej, przez co jak Soundwave napisał, będzie ją obsługiwać szybciej, poza tym DDR3 dopiero stawia pierwsze kroki i jeszcze mu daleko do idealnej pamięci.

 

Chociaż prawda jest taka, że przy dobrej ilości pamięci RAM w swoim komputerze na obu tych grafikach pograsz z full detalami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mimo, iż 256MB jest już DDR3, o większym taktowaniu, to i tak wybrałbym 512MB. Dlatego, że obsługuje więcej technologii, dlatego, że pamięci jest więcej, przez co jak Soundwave napisał, będzie ją obsługiwać szybciej, poza tym DDR3 dopiero stawia pierwsze kroki i jeszcze mu daleko do idealnej pamięci.

 

buhaha sory ale nie mogłem się powstrzymać od śmiechu,do rzeczy:

1.jakim cudem 512MB ramu obsługuje więcej technologii(co to w ogóle oznacza?pierwszy raz takie coś słyszę)chipy obu kart się identyczne tylko wielkość i rodzaj pamieci inne

2.pamięć 512MB jest wykorzystywana TYLKO w większych rozdzielczościach np.1600x1200

3.co?DDR3 stawia pierwsze kroki?buhaha już od dawna takie pamieci są stosowane w kartach graficznych przykładowo http://www.allegro.pl/item272219846_6600gt...ddr3_agpx8.html i tylko takie pamieci opłaca się kupować,więże się to z lepszą wydajnością względem starych DDR2

4."dlatego, że pamięci jest więcej, przez co jak Soundwave napisał, będzie ją obsługiwać szybciej" bzdura liczy się taktowanie pamieci to raz,dwa rodzaj pamieci i czas dostępu

 

wniosek?lepiej mieć mniej pamieci ale szybszej,niż więcej ale powolnej..poza tym na tej karcie i tak nie pograsz na większych rozdziałkach w nowsze gry(pomijajac nowości typu Crysis,Bioshock itp)niż 1024x więc 256MB jest w sam raz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam, trochę się znam na tym i powiem ci że te karty są bardzo słabe,jak wybierasz to kup na allegro: http://www.allegro.pl/item273703280_7600gs...dvi_od_ss_.html

 

[ Dodano: 2007-11-24, 22:58 ]

albo to, ta karta to w porównaniu z pozostałymi to rakieta http://www.allegro.pl/item270148624_tani_p...gwarancja_.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

buhaha sory ale nie mogłem się powstrzymać od śmiechu,do rzeczy:

1.jakim cudem 512MB ramu obsługuje więcej technologii(co to w ogóle oznacza?pierwszy raz takie coś słyszę)chipy obu kart się identyczne tylko wielkość i rodzaj pamieci inne

2.pamięć 512MB jest wykorzystywana TYLKO w większych rozdzielczościach np.1600x1200

3.co?DDR3 stawia pierwsze kroki?buhaha już od dawna takie pamieci są stosowane w kartach graficznych przykładowo http://www.allegro.pl/item272219846_6600gt...ddr3_agpx8.html i tylko takie pamieci opłaca się kupować,więże się to z lepszą wydajnością względem starych DDR2

4."dlatego, że pamięci jest więcej, przez co jak Soundwave napisał, będzie ją obsługiwać szybciej" bzdura liczy się taktowanie pamieci to raz,dwa rodzaj pamieci i czas dostępu

 

wniosek?lepiej mieć mniej pamieci ale szybszej,niż więcej ale powolnej..poza tym na tej karcie i tak nie pograsz na większych rozdziałkach w nowsze gry(pomijajac nowości typu Crysis,Bioshock itp)niż 1024x więc 256MB jest w sam raz

 

ad1. Nigdzie nie napisałem, że pamięć 512MB wykorzystuje więcej technologii, tylko karta ta podana, a to różnica.

ad.2. Dobre,naprawdę. Kto Ci takich rzeczy naopowiadał?

ad3. Jak widać, mam inne zdanie na ten temat. Powodzenia w wykorzystywaniu w 100 % DDR3

ad4. Radzę poczytać literaturę dotyczącą budowy procesora, pamięci RAM, a potem wypisywać teksty w stylu "bzdura".

 

A te swoje "śmiechy" to zachowaj dla kogoś innego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ad1. Nigdzie nie napisałem, że pamięć 512MB wykorzystuje więcej technologii, tylko karta ta podana, a to różnica.

 

Jak nie napisałeś jak napisałeś. Chyba, że nie wiesz co piszesz. Przeczytaj raz jeszcze ze zrozumieniem co sam napisałeś.

Co do 512 MB w kartach klasy 7300/7600 GS/GT - to jest totalny bezsens. Co z tego, że do takiego STALKERa trzeba mnóstwo RAMu na karcie graf. jak karta tej klasy nie będzie w stanie przemielić tej ilości danych w rozsądnym tempie. Nie oszukujmy siebie ani innych, że na tego typu kartach da się pograć w nowości - to jest nie możliwe. Osobiście nie ładowałbym się w karty pokroju 7300/7600 GS/GT z 512MB RAM na pokładzie - lepiej różnicę zainwestuj w dodatkowy RAM do kompa lub piwo :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hehe gościu nawet nie wie co pisze,żal

1.jakieś rozdwojenie jaźni?

2.akurat w moim przypadku nikt,sprzętem zajmuję się od dawna więc wiem to z praktyki,za to ty chyba playa czytasz czy inne pisemka dla nastolatków ze takie rewelacje wypisujesz

3.oj tam jasne że masz inne zdanie,jak to ktoś powiedział..nikt nam nie wmówi że białe jest białe a czarne jest czarne,żyj dalej w swoim świecie

4.heheh no ty faktycznie masz w małym paluszku literaturę fachową co widac po tych bzdurach jakie wypisujesz

 

tak naprawdę to teraz już wcale nie opłaca się rozbudowywać kompa pod socket A,to jest już zbyt wolna i ograniczona platforma,lepiej wymieć to na socket 939,podzespoły są taniutkie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!