Sportowy samochód roku - Megane F1 Team R26

[K1LL3R]

Megane F1 Team R26 otrzymał niezwykle prestiżowy tytuł samochodu sportowegp roku 2007. Koncern Renault zdobył ten przyznawany przez czasopismo Echappement tytuł już po raz piąty, co czyni go najbardziej utytułowanym producentem w konkursie.

 

 

Opracowany przez Renault Sport Technologies, Megane F1 Team R26 jest bardziej sportową wersją Megane Renault Sport. Model ten jest produkowany w zakładach Renault w Dieppe. W sprzedaży w całej Europie oraz w wybranych państwach pozaeuropejskich pojawił się w kwietniu 2007 roku. Jego sprzedaż stanowi 57% sprzedaży Megane Renault Sport z silnikiem benzynowym. Sprzedaż Megane F1 Team R26 zostanie przedłużona do początku 2009 roku.

 

 

W tegorocznej edycji konkursu "Samochód sportowy roku 2007" Megane F1 Team R26 zdobył w głosowaniu 83 punkty, wyprzedzając Peugeota 207 RC (72 punkty) i BMW M3 (69 punktów). Clio F1 Team R27 uplasowało się na bardzo dobrym piątym miejscu, wyprzedzając znacznie mocniejsze samochody.

 

 

Celem konkursu Samochód sportowy roku 2007 jest wybranie samochodu dysponującego największymi atutami, bez jednoczesnego dążenia do bezpośredniej konfrontacji poszczególnych modeli, ponieważ dane techniczne i pozycjonowanie tych samochodów na rynku jest bardzo zróżnicowane. Wśród przyjętych kryteriów znalazły się przede wszystkim osiągi samochodu, ale pod uwagę brano również cenę oraz ogólną koncepcję auta.

 

 

W konkursie, którego początki sięgają 1982 roku, Renault zostało uhonorowane już po raz piąty – poprzednio tytuły zdobyły: Renault 5 GT Turbo w 1985 roku, Clio 16S w 1991 roku, Spider Renault Sport w 1996 i Clio Renault Sport w 2000 roku.

 

 

"Samochód sportowy roku 2007" był wybierany w dwóch etapach. Pierwszy obejmował głosy czytelników, którzy wytypowali 10 samochodów z listy modeli sprzedawanych w bieżącym roku. Wybrana dziesiątka była następnie testowana w Rajdzie Limousin i na torze Mas du Clos, w regionie Creuse. Przy tej okazji członkowie redakcji czasopisma Echappement, przy udziale zaproszonych czytelników oceniali zgłoszone modele.

 

 

W jazdach testowych wziął również udział kierowca rajdowy Bryan Bouffier, służąc swoim doświadczeniem zawodowym i testując samochody aż do granic ich możliwości.

 

 

 

Klasyfikacja końcowa

-1: Renault Megane F1 Team R26

-2: Peugeot 207 RC

-3: BMW M3

-4: Lotus Europa S

-5: Renault Clio F1 Team R27

-6: Audi S3

-7: Honda Civic Type-R

-8: Mazda3 MPS

-9: VW Golf GTI Edition 30

-10: Opel Corsa OPC

[snap]

fajnie, ale ja bym wolal M3 8-)

[Human Resources]

Megane F1 Team R26 otrzymał niezwykle prestiżowy tytuł samochodu sportowegp roku 2007. Koncern Renault zdobył ten przyznawany przez czasopismo Echappement

nie uwazam zeby to byl prestizowy tytul .....gdyby to byl tytul auta roku to rozumiem, ale jakiegos podrzednego czasopisma, ktorego zapewne nikt na tym i na innych forach nie kojarzy to nie wydaje mi sie.....to czaopismo to jakies holenderskie?????gdyby to byla grupa auto swiata itp to moze by to mialo jakas wartosc... to tak jak by pan Wladek - mechanik ze wsi spod wschodniej granicy powiedzial ze takie i takie auto jest najlepsze

 

ja bym tam wolal Civica type R, szczegolnie w japonskiej wersji....co do M3 to mam zle doswiadczenia.....drazni mnie w takim aucie brak szpery..

[Basenji]

Civic R- ? zobaczysz najnowszą serię Top Gear to poznasz osiągi tego 'cudu'.

zdrówko

[jazel]

Ale w nowym Type R tez podobno nie ma szpery... A poprzedni -nie ma co sie oszukiwac - jest przestarzaly. Ale fakt - Type R moim zdaniem to jedyna konkurencja dla R26 (w klasie kompaktow). No ewentualnie Focus ST...

[TommiB]

ej no jeszcze jest Astra OPC, Golf GTI, LEon Cupra, Octavia RS, mozna tez z wyzszej polki cenowej dorzucic Audi S3 albo BMW 130, od biedy Volvo C30. Jest sporo testow takich zestawow.

[Human Resources]

Ale w nowym Type R tez podobno nie ma szpery

ale nie odczujesz tego tak bolesnie jak w przypadku auta RWD..