Scenic I phI Silnik 1.6 8V nieprawidłowa temperatura i brak ogrzewania

[D.K.]

Witam,

 

proszę o pomoc w diagnozie usterki. Mój samochód to Scenic I ph I '97 1.6 8v.

Ostatnio zauważyłem, że przy temperaturach poniżej 10̊̊̊̊ stopni C silnik bardzo wolno się nagrzewa do temperatury roboczej.

Kiedy mam ustawione w kabinie ogrzewanie (które prawie nic nie daje na żadnym biegu dmuchawy) muszę przejechać koło 30 km, a przy wyłączonym ogrzewaniu około 10 km.

Przy temperaturach około 20̊ stopni nie było z tym problemu ale znowu czasami zdarzało się, że przy obrotach koło 3tys nabierał temperatury powyżej środka skali na chwilę po czym wskazówka opadała.

W czerwcu miałem robioną uszczelkę pod głowicą, cały układ chłodzenia według mechanika jest dobrze wypłukany i odpowietrzony a termostat wymieniony na nowy.

Z niedzłającym ogrzewaniem w kabinie myślałem, że to może być wina zakamienionej nagrzewnicy ale teraz doszła temperatura silnika i mam wątpliwości czy mechanik dobrze się spisał.

Edytowane 10 Listopada 2013 przez D.K.

[pasek]

No ja też wątpię :) zrób to sam i się przekonasz

[D.K.]

Tak, tylko potrzebuję wiedzieć od czego zacząć i na co najprawdopodobiej wskazują te objawy.

[tekmie]

Witam.Ja bym zaczął od termostatu.Że nie dawno wymieniany to nie dowód że sprawny.W ciągniku miałem taką sytuację że w pół roku wymieniłem dwa termostaty.Z tym że u mnie z kolei się nie otwierały.

[Kaczor83]

Ja swój sprawdziłem wsadzajac go do gorącej wody w szklance, okazało się że wcale się nie otwierał.

[gimak]

Ostatnio zauważyłem, że przy temperaturach poniżej 10̊̊̊̊ stopni C silnik bardzo wolno się nagrzewa do temperatury roboczej.

Kiedy mam ustawione w kabinie ogrzewanie (które prawie nic nie daje na żadnym biegu dmuchawy) muszę przejechać koło 30 km, a przy wyłączonym ogrzewaniu około 10 km.

To sugerowałoby na nieparawny termostat - otwarty cały czas i od sprawdzenia tego bym zaczął. A sprawdzenie polega na zbadaniu czy po odpaleniu zimnego silnika węże do chłodnicy pozostają nadal zimne, czy stopniowo ich temperatura rośnie. Jak temperatura ich stopniowo rośnie to termostat nie trzyma i trzba sprawdzić dlaczego.

Przy temperaturach około 20̊ stopni nie było z tym problemu ale znowu czasami zdarzało się, że przy obrotach koło 3tys nabierał temperatury powyżej środka skali na chwilę po czym wskazówka opadała.

Ten wpis sugerowałby, że termostat może mieć jakieś przycięcia w otwieraniu się i stąd ten chwilowy wzrost temperatury i późniejszy spadek po jego wiekszym otwarciu się.