Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Którą myjkę ciśnieniową wybrać ?


jackuc

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

nie wiem czy w dobrym dziale, ale może doradzicie co wybrać. Wiosna się zbliża trzeba myć samochód i robić porządki w ogródku.

Na temat myjek wiem tyle, że powinna być pompa metalowa i tyle. Użytkowanie dom, ogród i car oczywiście. Ceny zbliżone

 

http://www.allegro.pl/item325725469_myjka_...0lt_h_84db.html

http://www.allegro.pl/item324112303_black_...00k_promo_.html

http://www.allegro.pl/item325728996_myjka_...decker_hit.html

 

 

Bosch

 

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=310132574

http://www.allegro.pl/item320285152_myjka_...2_lance_fv.html

 

Może ktoś ma, używa i coś by napisał ?

 

Bardziej w tym. Tu można prawie o wszystkim - Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na ten temat wiem niewiele ale jak gadałem z kumplem to mówił żeby patrzyć jakie jest ciśnienie(im więcej tym lepiej) ponieważ od tego zależy jak szybko zmyjemy bród z czegoś i ile litrów przepompowuje na godz. Według mnie najlepsze sa karchery i stosunkowo nie drogie np

http://allegro.pl/item320984027_myjka_cisn...lata_gw_fv.html

 

ale wybór oczywiście należy do Ciebie :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Również jestem za Karcherem. Sam używam - jest to w sumie najuboższy. Z czasem dochodzę do wniosku, że lepiej wydać trochę więcej piniędzy i kupić myjke zarówno na zimną jak i na ciepłą wodę bo wtedy masz uniowersalny i np mając jakieś maszyny budowlany lub cokolwiek co jest np wysmarowane smarem i innymi smarowidłami ładnie schodzi myjąc gorącą wodą.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rozumiem

Problem z tymi tańszymi karcherkami może być taki, że mają plastikowe ompy, które łatwiej uszkodzić, no ale w sumie jest gwarancja, tylko że nie wiem czy uwzględnia takie uszkodzenia. A bosch już ma pompę metalową i dwie lance (ten droższy) i chyba się na niego zdecyduję.

O wodę ciepłą chodzi, że można brać z sieci ?

 

Ważny na pewno jest środek i od niego na pewno też mocno zależy skuteczność mycia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

BTW; moze mi ktos powiedziec co to znaczy myjnia bezdotykowa??? :roll: ostatnio cos takiego widziałem i nie wiem ocb...pewne domysły mam, ale może któs mi to wyjasni bo samym natryskiem i powietrzem chyba auta sie nie umyje..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O wodę ciepłą chodzi, że można brać z sieci ?

 

Chodzi o to że myjka sama grzeje wodę i można myć ciepła pomocne w zimie i przy smarach jak to wcześniej już wspomniano

 

mają plastikowe pompy, które łatwiej uszkodzić

 

Powiedzmy sobie szczerze, będziesz używał tego w domu a nie na jakiejś budowie rzucał po kontach więc pompa powinna spokojnie wytrzymać w innym wypadku nie montowali by plastikowych. :?:

 

a jeśli chodzi o myjnie bezdotykowa to właśnie myjka myjka myjka i troszkę szamponu :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

sztuka dla sztuki. Kiedys dostalem probki takich wynalazkow [do sprzedazy dalej] dramat w czystej postaci. Moze to jest jakis cud techniki, ale za te pieniadze szczerze watpie. Strumien jaki z tego wychodzil jest odrobine wiekszy niz z weza ogrodowego z pistoletem. IMHO szkoda kasy. Kiedys mialem jakas myjke [nie pomne co to bylo] ale usmazyl sie silnik. Ta myjka miala chyba z 7 lat, ale mozna tym bylo ciac beton. Teraz stoi u mnie jakis karcher za ponad 1000 pln i powiem szczerze ze to zadna rewelacja. Mozna tym zmyc ten "zewnetrzny" brud, ale nie mysl o myciu takim jak na myjni automatycznej. Czy tak czy siak bedziesz musial przetrzec caly samochod gabka/czymstam z jakims myjacym specyfikiem. Takie myjki maja sens tak na prawde tylko jak robisz jakies wielkie offroady i nie chcesz miec 5cm pokrywy blota na samochodzie. Przy jezdzie po normalnych asfaltowych drogach taki sprzet jest po prostu niepotrzebny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MARCO_J, kupiłem w Praktikerze za 189zł marki buget, mam już ją 5 lat i nadal działa, bardzo często ją używam bo taplam sie w błocie ma motorze. Myjąc auto nigdy umyjesz sama myjka, ważna jest żeby spłukać brud i piasek, a potem ręcznie trzeba domyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MARCO_J, Myjąc auto nigdy umyjesz sama myjka, ważna jest żeby spłukać brud i piasek, a potem ręcznie trzeba domyć.

Jestem tego swiadom,ale napewno pomaga w pracy :?: Ale tak sobie pomyslalem ze najpierw splukac,potem aktywna piana ,gabeczka w ruch i potem tylko splukac. Nie trzeba sie z wiadrem brandzlowac:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MARCO_J, nie pomaga. Jesli nie masz 5 cm warstwy blota na samochodzie [a zakladam ze nie masz] to zdjecie tej gornej warstwy za pomoca zwyklego weza z pistoetem zajmie Ci jakies 5 minut wiecej a pieniadze zostana w kieszeni. Ja teraz uzywam myjki do wymywania blota spomiedzy kostek granitowych [nieregularnych wiec blota tam od cholery] i tak na prawde w domu to jedyne sensowne zastosowanie, moze jeszcze oprocz mycia zew. elewacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kfadratowy, nie do końca z tobą zgadzam, zwykłym wężem tak nie opłukasz jak myjką ciśnieniową, nie chodzi o 5cm warstwę błota ale zwykły bród, są tam drobiny piachu i nie ma szans żebyś to spłukał. sprawdź sobie, a jak będziesz widział różnicy to masz myjke do kitu, albo tak wysokie ciśnienie w instalacji :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!