Scenic I phI 8V - chlapie korkiem wlewu oleju

[trilux]

Witam,

Po remoncie silnika ( wymiana zaworów, ustawienie, planowanie głowicy ) zaczęło mi ostro chlapać spod korka wlewu oleju. Dołożyłem prowizorycznie podkładkę w kartonu pod uszczelkę gumową, która tam jest i nadal chlapie.

Niestety wydostaje się olej, który pachnie spalinami, paliwem. Zamówiłem już nowy korek ale najbardziej zastanawia mnie, co spowodowało, że po remoncie od razu mam ten objaw.

Czy z tej pokrywy zaworów jest gdzieś odpowietrzenie i czy tam w ogóle może dojść do takiego ciśnienia, że wywala przez zakręcony korek?

Leje się to na silnik, w aucie czuś cały czas spaliny. Macie pomysł co może być nie tak i czy w ogóle mogę to wiązać z ww.remontem - bo może to kolejna rzecz w tym staruszku, która się posypała :/

[nesti]

Z tego co mi się wydaje, to plucie olejem spod korka jest złym objawem i świadczy o złej kondycji silnika. W mojej starej megi 1.6 8V po odkręceniu korka i przyłożeniu dłoni do otworu nie zostawiał śladów.

Edytowane 2 Czerwca 2015 przez nesti

[aston76]

Odma do sprawdzenia.

[ZygaM]

Najpierw oczyścić przewody właśnie odmy. jak to zrobisz, wtedy będziemy się martwić dalej.

[trilux]

Z tego co mi się wydaje, to plucie olejem spod korka jest złym objawem i świadczy o złej kondycji silnika. W mojej starej megi 1.6 8V po odkręceniu korka i przyłożeniu dłoni do otworu nie zostawiał śladów.

 

U mnie jest smarowanie krzywek i musi tam chlapać po otwarciu korka. Odmę czyściłem 3 miesiące temu i dotej pory jest czysta. Odma i przewody drożne.

Nie rozumiem tyklo dlaczego po remoncie nagle wywala spod korka. Przed remontem ten sam korek był szczelny. Poza tym olej powienien spływać kanałami do miski. Czyżby kanały odpływowe były zatkane - ale wtedy na krzywkach gromadził by mi się olej.

[ZygaM]

Może po prostu wymień uszczelkę korka.

[trilux]

Korek zakupiłem nowy,taki jaki był w sklepie - nie oryginalny. Sprężyna w nim jest bardziej miękka i niestety też z niego lecie.

Kanały odpływowe oleju z pokrywy drożne aż do odmy. Za odmą też drożnie.

Czy tam się wytwarza nadciśnienie, że wywala mi korkiem, czy opary powinny być zasysane poprzez odmę i przepustnicę?

 

Dodano: 07 lip 2015 - 09:43

temat do zamknięcia - wymieniłem uszczelke pod klapą zaworów oraz korek na używany oryginalny i juz nie chlapie.