ja już kupiłem

[MrJerry]

Ja chyba trochę Was w błąd wprowadziłem :-/ Bo wersja mojej Meganki to dokładnie 1.4RN. Ogolnie to mam taki program "Samochody osobowe - opisy techniczne i dane regulacyjne" i tam jest napisane, że filtr powietrza do tego modelu to LX 317.

Mam jeszcze takie pytanie: powiedzcie mi po czym można rozpoznać, że poszła uszczelka pod głowicą??

[Prezes]

Poczytaj na forum - znajdziesz, nie rób tu OT

[MrJerry]

Okej. Poprzeglądam forum.

Tutaj jest kilak fotek dla zainteresowanych.

 

http://jerryk.o12.pl/Megane/1.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/2.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/3.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/4.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/5.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/6.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/7.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/8.jpg

http://jerryk.o12.pl/Megane/9.jpg

 

Pozdr.

[Misiael]

Ładne autko ale fotki wrzuć do działu "Nasi użytkownicy i ich auta" wraz z opisem.

Pamiętaj o zachowaniu schematu przy opisie

[Lewy]

Silnik dokładnie identyczny jak w moim 1,4e. W katalogo Filtrona, filtr powietrza ma właśnie oznaczenie AR131.

[MrJerry]

Jak zrobie jakies sensowniejsze fotki to wrzuce je do tego dzialu "nasi użytkownicy..." We wtorek moja Megi jedzie do mechanika na wymiane oleju (bo ja nie mam gdzie tego zrobic) sprawdzenie zawieszenia i regulacje zaworow.. Filtr powietrza wyjalem ten co byl i zawiozlem do sklepu. Jutro maja mi dostarczyc taki sam.. najgorsze ze nie wiem czy filtr oleju ktory kupilem bedzie pasowal.. :/

Z tego co wyczytalem to ten moj motorek ma 75km.. Troche silniejszy jest od 1.4eco. Ogolnie to juz nie moge doczekac sie jak dostane w koncu polskie tablice i bede mogl wyruszyc w podroz razem ze swoje Megi

ALe czeka mnie jeszcze sporo wydatkow.. zawieszenie, audio i pewnie cos jeszcze w motorze trzeba bedzie wymienic. A apropo wymiany to wybralem olej Elf 10w40 polsyntetyk. Dobry wybor??

[Lewy]

Jeśli auto ma faktycznie 117tys. km to spokojnie mogłeś dalej zalewać olejem syntetycznym. Ja do końca 156tys. na takim jeździłem. Jeśli chodzi o filtr oleju to prawie wszystkie renówki od dziesięcioleci mają jeden tym filtra.

[zaviaseq]

co do tej maski z jednej strony bardziej przylegającej to jak ją podniesiesz to zobaczysz takie gumki śr ok 1,5 cm. kręci się nimi w dwie strony przez co regulujesz docisk maski

[MrJerry]

Hmm.. ciekawe.. spróbuje pokombinować z tymi gumkami.. zobacze jaki bedzie efekt.

 

[ Dodano: 2008-03-28, 22:38 ]

no i w końcu sie udało. Moja Megi ma polskie blachy, świeży olej, płyn do chłodnicy, nowy rozrząd.. tylko problemy z paskiem rozrządu były.. bo jak sie okazało z racji tego, że ten samochód był produkowany we francji i jest wersja przejściową 1999/2000 to ma silnik od thali i w dodatku jakiś dziwny.. ciężko było znaleźć pasek.. myślę, że z innymi częściami do silnika będzie podobnie.. ale jak narazie pięknie chodzi, i jestem z nije baardzo zadowolony!!

[Lewy]

Raczej z paskiem alternatora a nie rozrzadu. Rozrząd akurat jest normalny. Sam miałem z nim problemy. Z zadnego katalogu nie udało sie dobrać odpowiedniego. Pomogło dopiero spisanie symbolu ze starego paska. Okazało się, że w katalogu ContiTech opisany by jako pasek do jakiegos silnika Laguny.

[MrJerry]

Hmm.. No właśnie u mnie to było tak, że paski rozrządu z katalogu do Megane I w ogole nie pasowały. Mechanik mówił, że musiał sprowadzić pasek o 4 ząbki większy. A co do paska alternatora.. to dobrze, że o tym wspomniałeś. Tez muszę wymienić ten pasek i cały napinacz z racji tego, że też jest wyciągnięty. Po prostu od razu spisze nr i kupie taki sam w sklepie.

[art]

Ile zapłaciłeś? Ładna, choć sam osobiście wolę PH I, dla mnie tak bardziej agresywnie wygląda

Korzystając z okazji zapytam: ile dostane za megane z przebiegiem 240k ? 1.6 8v, jeszcze nie pije oleju ?