scenic1998 Opublikowano 25 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2015 (edytowane) Opis auta: Renault Megane Scenic 19.dTi Diesel 1998 rocznik Opis problemu: Auto odpaliło normalnie wyjechało z kilkaset metrów zaczęło szarpać silnikiem po czym zgasło i już nie odpaliło. Po około 3 godzinach postoju auto odpaliło, po zgaszeniu go i kolejnej próbie odpalenia ... nie udało się i tak już stoi od 2-óch dni. Przekręcając w stacyjce zapłon prąd normalnie jest auto "kręci" ale nie odpala. Opis diagnozy domowej: Informacją ważną była paląca się pomarańczowa kontrolka EKG. Idąc tym tropem wymieniony został wkład filtru paliwa (w nim samym było! bardzo dużo zanieczyszczeń). Zaznaczę, że nie zostało wlane paliwo do filtra, bo w tym modelu nie ma już tzw. gruszki do pod pompowania i odpowietrzenia jest to podciśnieniowy układ. Po zmontowaniu wszystkiego przekręceniu stacyjki auto dalej nie odpala. Wkładając zwykłą strzykawkę do wężyka odchodzącego z filtra do pompy wciągnięte zostało paliwo w celu sprawdzenia czy ogółem coś tam naleciało samoistnie. Było na pewno mniej niż było podczas wylewania starego brudnego paliwa z filtru. Na wężykach widoczne są wciąż pęcherzyki powietrza. one same są całe nigdzie nie cieknie z nich nie są urwane. Szukałem też sam bezpiecznik pompy paliwa, ale niestety bezskutecznie. Proszę o propozycję... Edytowane 25 Czerwca 2015 przez scenic1998 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 26 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2015 Odpal na autostarcie/plaku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
scenic1998 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Plek czy też autostart wrzucają go na wysokie obroty, ale po zaprzestaniu psikania auto samo nie chodzi ... gaśnie. Napewno jest różnica po tym psikaniu w ilości bąbli w wężykach jest ich mniej. Zaczyna również w małej ilości wylewać się paliwo z zaworów, pojawił się na chwilę z rury wydechowej dym. Niestety nadal nie odpala sam. Co sądzicie o probie odpalenia go na pych. może przekaźnik 109 jest uszkodzony i dlatego nie odpala samemu. Może już nawet brakuje w nim prądu i działanie na cudzym nie jest na tyle mocne by zadziałała w pełni swoich sił pompa paliwa. Sugestie propozycje mile widziane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 28 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2015 Trzeba trochę przytrzymać, odpali na plaku, poszarpie i zgaśnie, to trzeba powtórzyć, po 2-3 próbach powinien zaskoczyć. Jeżeli to nie pomaga to szukał bym problemów w nieszczelnym układzie paliwowym, ewentualnie w uszkodzeniu pompy paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.