Megane I phI Jakieś dziwne szarpanie

[michal3683]

Cześć wszystkim!!! Posiadam Meganke 1.6 8v z 96 roku i coś zaczęło sie z nią niedobrego dziać :-( Mianowicie strasznie nią zaczęło szarpać. Dzieje się tak na każdym biegu, w momencie gdy troszeczkę go "przycisnę" na obojętnie którym biegu i puszczę nie do samego końca pedał gazu, jadąc cały czas na biegu. Szarpie wtedy jak byk na rodeo. Dzieje się to zarowno na benzynie jak i na gazie. Nie mam pojecia co jest przyczyna "tego czegos" wiec prosze o jakies sugestie

[bronius]

sprawdź poduszki silnika/skrzyni

[michal3683]

Dzisiaj sprawdzilem poduszki. W jednej pod silnikiem popuściła nakretka. oczywiscie dokrecilem, ucieszylem sie ze wszystko bedzie ok jednak po jezdzie probnej mina troche zrzedla, jest tak samo jak bylo. Szarpie jak szarpał :-( . reszte poduszek sprawdzilem i wydaja sie byc wporzadku. A mozliwe zeby byla to wina sprzegla????

[bronius]

samo dokręcenie poduszek to nic, bo guma która jest w poduszkach lubi się rozrywać i wtedy nie tłumi należycie

 

jakby coś było ze sprzęgłem to by szarpało przy ruszaniu, a nie przy odejmowaniu gazu

[aa007]

Sprawdż wężyk podciśnienia biegnący od kolktora ssącego do czujnika ciśnienia.Prwdopodobnie będzie pęknięty.

[awtcka]

Wężyk podciśnienia albo czujnik [tzw. ciśnienia atmosferycznego]. Mam 9 letnią Megankę i od nowości najpierw pękł króciec czujnika i odpadł wraz z wężykiem podciśnienia - wymienili na gwarancji [efekt był taki jak u Ciebie]. Rok i 5 dni później padł czujnik [pamiętam te pięć dni późneij bo zapłaciłem 6 stów za nowy]. Wtedy auto po prostu stanęło. W tym roku przetarł się wężyk - efekt jak u Ciebie i można to załatwic jakąś porządną taśmą izolacyjną odporną na wyższą temperaturę [tak zrobiłem, bo to tylko podciśnienie], pzdr

[michal3683]

Problem juz rozwiazany :P Niebyly to ani poduszki, ani wezyk podcisnienia (wezyk sprawdzalem i jest ok). Przyczyna byla calkiem inna. Wracam przedwczoraj renia do domu, a w pewnym momencie przestaje palic na cylinder :-( pierwsza mysl ze cewka padla i to malo tego to ta ktora 2 miechy temu wymienilem na nowa. Dziwne mi sie wydalo zeby tak krotko to ustrojstwo wytrzymywalo, wiec zaczalem zamieniac kable miejscami. po zamianie przestal palic na cylindry z drugiej cewki. Wniosek z tego jeden - kable do wymiany. I to wlasnie te nieszczesne kable byly przyczyna szarpania, po wymianie wszystkie opisane w poscie objawy odeszly w niepamiec :P Megi znowu smiga az milo :P dzieki za wszystkie rady. pozdro