raffio Opublikowano 1 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2015 (edytowane) Witam posiadam megane 2.0 lpg mam taki problem ze na zimnym silniku autko ciezo pali z 3-4 razem później jak cieply to normalnie ale do tego jeszcE teraz zapala mi się kontrolka od ładowania. A akumulator mam nowy. I nie wiem czy to alternator czy. Co w czesniej myślałem ze jak ciężko pali ze może pompka od paliwa albo cYzujnik położenia walu a teraz juz sam nie wiem Dodano: 01 paź 2015 - 11:33 Poladowalem go godzinę i zapalił jak dawniej od strzala ale jak skrencem kolem albo cos to kontrolka od ładowania się zapala, a jak stoi odpalony to nic się nie zapala. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.7 - logika wypowiedzi Aston76 Edytowane 1 Października 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 1 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2015 Wygląda na akumulator, możliwe że alternator go nie ładuje, skoro zapala się kontrolka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raffio Opublikowano 1 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2015 (edytowane) Akumulator mam nowy 2miechy odpalilem auto przejechałem 15 km świeciła się kontrolka od ładowania zgasilem go i juz nie mogłem odpalić czyli nie mam ladowania, to co alternator do wymiany? Dodano: 01 paź 2015 - 16:55 Czy co powinnam sprawdic przed ewidenta wymiana alternatora? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.7 - logika wypowiedzi Aston76 Edytowane 1 Października 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bibi Opublikowano 1 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2015 Sprawdź ładowanie - woltomierz i odczyt napięcia na akumulatorze w czasie pracy silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 1 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2015 Dodatkowo przyjrzał się paskowi osprzętu i wszystkie rolki sprawdził. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raffio Opublikowano 2 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Października 2015 Woltomierzem patrzałem i nie ma ładowanie na odpalonym jest 12 czyli tylko prąd z aku idzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bibi Opublikowano 2 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2015 To prawdopodobnie alternator do naprawy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raffio Opublikowano 2 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Października 2015 A dostrzegłem spory luz na rolce 3 na samym dole i mam pytanie jak to odkręcić i wymienić iwgl Dodano: 02 paź 2015 - 15:51 Nie znam się na tym aż tak ale to jest chyba koło pasowe wałka korbowego . I ona nie powinna być taka luźna pytanie jak to wykręcić i wymienić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 2 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2015 Z wykręceniem nie ma problemu, wystarczy odpowiednia nasadka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 2 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2015 Niedokręcona śruba od koła pasowego, to raczej dawno by już poleciało, no ale różnie to bywa. Jak jest metalowo gumowe to mogło gumę szlak trafić (jeżeli masz koło z tłumikiem drgań). Ale zrób zdjęcie i wskaż o którym jest mowa, może chodzi ci o koło od klimy. Śrubę na kole pasowym dobrze odkręcać kluczem pneumatycznym i ponownie dokręcić wskazanym momentem kluczem dynamometrycznym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raffio Opublikowano 10 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Października 2015 (edytowane) Ale wał muszę zablokować jakoś?? Dodano: 10 paź 2015 - 21:32 Wymieniłem te koło pasowe i śmiga ładowanie, jest tylko mam taki problem, że jak silnik zimny to ciężko pali i nie wiem czemu? Akumulator mam nowy a jak jest ciepły to bez problemu zapala. Ktoś coś podpowie? Edytowane 11 Października 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.